ＳなＡｕｄｉたち。　from mfdent

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2007年6月

フロントグリル＆バンパーカバー

上は整形前、下が整形後

S-Line用ナンバーベース

ナンバープレートの下にあるプレート部分です。
ノーマルラインとS-Lineでは、形状が異なりますので流用できません。
S-Line用のナンバーベース
RS4やS4用のナンバーベースだと、
パーキングセンサーの丸い穴が空いているため、
パーキングセンサーの付いていない車種では、
S-Line用を選ぶしかありません。

リアスポイラー装着

A4純正オプションとして用意されているパーツです。
S4に純正装着されているリアスポイラーと異なります。
Ｓ４純正のほうが、控えめな出っ張りです。

上は装着前、下が装着後

2007年6月フロントグリル＆バンパーカバー	S4化に挑戦！やっぱりS4買えば良かったと今更思ってます。どうせ家内の買い物車と割り切ってはいるモノの、やっぱりＳ４！というわけで、A4をS4ルックにしてみようと考えました。なんかビンボーくさくて軽蔑モノですが、あこがれのS4ですから。
	じゃ～ん！プチ形成って感じです。わかる人にはわかるけど、ほとんどの人にはわからない。このクルマの持ち主さえ、バンパーの変化には気づいていません。
上は整形前、下が整形後	S-Line用　フロントバンパー本当は、内部のバンパーをカバーするバンパーカバー S-Line用は、ちょっとエラが張った感じで、グリル下の穴が５→３つになってます。このバンパーだと、S4用のグリル、RS4用のグリル、S-Line用のグリルより好きなグリルに付け替え可能です。バンパー交換に際して、フォグとかほとんどの部材はそのまま使えますが、ヘッドライトウォッシャーをバンパーに付けるための部材が、流用できませんでした。（けっこうお高くて、数万円したと思います）当然、各パーツの塗装も必要です。
上は整形前、下が整形後	RS4用　ラジエターグリル　 S-Lineバンパーだと、簡単につきます。 RS4用は、グリル周囲のフレームが、ぴかぴかのメッキ調じゃなくてつやけしアルミっぽい色調です。家内のクルマは、ベースカラーがシルバーですので、どっちでもたいした変わりは感じませんでした。大きい割にお安くて、３万円弱です。
	S-Line用ナンバーベースナンバープレートの下にあるプレート部分です。ノーマルラインとS-Lineでは、形状が異なりますので流用できません。 S-Line用のナンバーベース RS4やS4用のナンバーベースだと、パーキングセンサーの丸い穴が空いているため、パーキングセンサーの付いていない車種では、 S-Line用を選ぶしかありません。
	結局、S4じゃなくて、S-LineというかホイールもRS4タイプに変えた特別仕様車:dynamic lineってのが売り出されましたのでそれとほとんどおんなじ。グリルは、RS4用にしましたので、ハニカムグリルが、ちょっとだけ普通じゃない感じ。すなおに、S4買っとけば良かった？もう少し、S4化にチャレンジしていくつもりですが、あとは、小技かな～

リアスポイラー装着	A4純正オプションとして用意されているパーツです。 S4に純正装着されているリアスポイラーと異なります。Ｓ４純正のほうが、控えめな出っ張りです。
上は装着前、下が装着後	正式名称は、リアトランクスポイラー塗装して、両面テープで装着してあります。
	実際の効果は不明です。

	＞＞　続きます　＞＞