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mfdentさんから、画像が届きました!
2005年式A4(B7)2.0TQ

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VW Vora 2000年式 V5
家内の車です。
緑色のボーラ(左)からの乗り換えです。
ボーラは、recaroの皮シートによる特別仕様車でした。
ボーラに一生乗っていて欲しかったんですが、
車検や整備にお金がかかることがわかり、泣く泣く乗り換えです。
手前の銀色のアウディが、今回のクルマ。
ちょうど1年たった中古車です。
どうせなら、中古のS4が欲しかったんですが、
いいのがありませんでした。

 

ディーラーより推薦されたA4とご対面。
ざっと見ただけでしたが、普通のA4
傷も磨き傷がある程度。内装はとても綺麗で、全体的に程度は良いほうでしょう。
もっと安く古い個体もありましたし、
新車も考えましたし、
A3は無論、他メーカーのクルマも当然考えました。
ただ、私としては4WDで安全なクルマ。
家内としては、RVタイプはイヤ、普通のセダン。
というわけで、無難なA4になりました。
はっきり言って、自分が乗るクルマじゃないし、
気分的にまあどうでもよくなっていたのも事実です。

2006年10月

納車当日は、あいにく雨。
近所の買い物に家内が乗っていきましたが、
あたりまえですが、特に不具合はないようです

これがキー
革製キーホルダーは、アウディオリジナル。

サイドビュー
晴れたので、洗って撮影。

2005年式 A4(B7) 2.0TQ セダン
シルバーメタリック
走行3000キロ

フロント
当地では、10分に1回くらいはアウディとすれ違いますが、
シングルフレームとは1時間に1回くらいかな。

リア
後ろはB6のほうが良いと思います。

ウイングタイプのスポイラーとか似合いそうですが、
家内に却下されました。

シングルフレームに違和感はありませんでした。
代車として、A4(B7)は何度もお借りしてますので、
特に目新しくも感じません。
オプションで、フロントブラックグリルというのが出てたんですが、
家内のクルマですから、当然パス。
エンジンルーム
画像上側の部分、バッテリーなどがもろに見えてます。
コスト削減のためでしょうか?
いままで、エンジンルーム奥にはカバーで覆われた部分があり
そこにエアフィルターとかバッテリーとかが設置されてると、
思いこんでましたので、もろに見えるのは新鮮でした。
でも、カバーがないせいか、
バッテリー上部に雨水が溜まった跡が見えます。
こんなんで、だいじょうぶ?
あきらかにバッテリー端子に雨水かぶるようです。
ノーマル車高、ノーマルホイール。
ホイールは7本スポークというのでしょうか?
飽きが来ないというか、そっけないデザイン。
タイヤは、
215/55-16 ブリジストンTURANZA ER300
聞いたことのない銘柄でした。
まだまだ9部山以上でもったいないですが、
冬用スタッドレスを履くときに、廃棄予定です。
乗り心地は、静かで柔らかいのかな?
コーナーでグニャッとたわむ感じがあります。
室内は、アルミパネルが、安っぽくて、、、トホホです。
白っぽく明るく光りますので、黒基調の室内では良いアクセントになるのですが、
なにしろ安っぽい。
シートも布製、毛玉もないし使用感がなくて程度はいいのですが、
recaroの本皮から乗り換えると、かなりグレードダウン。
家内によれば、見た目だけでなく、座り心地もかなり↓↓です。
まあ、比べちゃいけないんでしょうね。
Naviは必要ないのですが、なんと標準オーディオが、いまどきカセット+CD!
CDチェンジャーもオプション!!
CD入れ替えの手間や諸費用を考えると、iPodが一番お手軽ということで、
iPodアダプターを装着しました。
2万円くらいでしょうか。
トランクルーム、浅くたいして広くありません。
後部座席を倒すとタイヤ4本積めますが、
トランクルームだけだと、2本は積めないかな?
ゴルフバッグも斜めになりそうです。

スペアタイアは、リアトランク下。
グッドイヤーでした。

リアバンパーに、バックセンサーを付けました。
純正オプションで、5万円弱、取り付け工賃も5万くらい。
合計10万!
カー用品店で、1万くらいで売ってますし、
自分で取り付けも簡単にできそうですけど、
なんとなく付けてしまいました。
フロントには、付けていません。
アコースティック・パーキング・システム(APS)という呼び方は、なくなったんですね。

ななめ後ろから見ると、レガシーとそっくり。

Audi 'S-Cars' Club のステッカーとか貼ろうか?と尋ねたところ、
絶対ダメ。

運転席フロントウインドウの隅に、GPSレーダー
6速Tip
減速時、2から1(or 3から2)に落ちるときに、すごい衝撃を感じます。
要改善ポイントです。
   
 
>> 続きます。 >>
   

 

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