レアなＳ６アバントにお乗りのピッピさん。

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２０００年AUDI　S６アバント

○ノーマルのブレーキがあまりにもダストが酷いため（50キロ走るともうだめでした）クランツのジガベーシックに換えました。
ジガプラスと迷ったのですが、
とにかくダスト優先でしたので今回はベーシックです。

ダストの出具合はノーマルの1/4という感じです☆
　フィーリングは手前がノーマルより効く感じで、奥がイマイチなので80キロぐらいの 町乗りには問題ないと思います。160キロからのブレーキングはダメでした・・・
　次はジガプラスのほうにしてみようかと思います。
　キャリパーを赤く塗ることも考えてたのですが、S6のはキャリパーが細くバランスが悪くなりそうだったので断念しました

○今回いきなりオーディオがロックしてしまい、しかもシリアルが付いていたのと違いとんでもないことになりました！
皆様にアドバイスいただきありがとうございました！

しかし私のはもっと深刻でした（TT)

ちなみに
・ロック解除の仕方 ・・・エンジンを切った状態を24時間、そのあとイグニッションをONにしてオーディオのスイッチONを1時間、するとコード入力画面になります。

○前にお世話になったアルピットさんでやってもらいました。
　その前に原因を追究してもらったところ、
どうやらはじめについてたデッキ自体後付らしく、
配線から別の電源をとったりして、
それもビニールテープで止めているというズサンなもので
そこからショートしてしまい、
アンプのダイオードが飛んでるとの事でした・・・

しかも私はウーファーが無いものだと思ってたのですが、
ただ配線が繋がってなかったという 酷いものです！

そして今回の方法としては2つあり、
1　配線引きなおしして新しいアンプを入れて変換機を入れる