ＳなＡｕｄｉたち。　from santa

アクセル、ブレーキ、クラッチの各ペダルカバーを、ＴＴ（８Ｎ）の左ハンドル用に交換し、自分で装着しました。
なかなか良い感じになり満足です。

2007年１０月	santaさんは、以前、S4(B5)にお乗りでしたが、 GOLF(G5)GTI-DSGにお乗り換えされ、このたび、またもやアウディに乗り換えられました。

	S3 2002年式　２００２年式のＳ３後期型（ＢＡＭ）です。５年落ちですが、ノガロブルーが色あせもなく非常にきれいで、新車のような走行２万ｋｍ＋の車輌が、納車しました。
	２２５ＰＳ／５９００ｒｐｍ、２８．５ｋｇ－ｍ／２２００～５５００ｒｐｍ以前、乗っていたＳ４との間の２年弱乗った、Ｇ５ＧＴＩ-ＤＳＧより体感的にトルクが出ている感じです。ＭＴだからかもしれません。
	さっそくフォグを、「ＰＩＡＡプラズマ・イオン・イエローバルブ」に自分で交換して見ました。Ｓ４から外したＨ７ハロゲン球が装着出来ました。ネジは固着していましたが、ＣＲＣ５－５６を使いやっと外れました。リアフォグも自分で両側点灯する様に改良しました。
	シートや内張りなど室内も、青く、海にいる様で、気持ちが良いです。
	純正オーディオを外し、１ＤＩＮナビと、使いなれている１０年＋のナカミチＴＡ-２５（ナカミチの中ではチューナーの性能が良いです。）を装着し、やっと自分の車になった気がします。取付けが通常と上下が逆ですが、とっさの時にハザードを押せる様に、して使っています。
	近々装着予定の、ＣＯＸ４ＰＯＤブレーキです。Ｇ５ＧＴＩにて使用していた物です。赤だとキャリパーのみが目立つので、銀に塗装してもらいました。イメージ通りにカッコいい物が出来ました。
	アクセル、ブレーキ、クラッチの各ペダルカバーを、ＴＴ（８Ｎ）の左ハンドル用に交換し、自分で装着しました。なかなか良い感じになり満足です。
	次はタイヤ交換やホース類になると思います。

	＞＞＞続きます＞＞＞