from taku

 

taku@S3さんから、画像が届きました!
2002年式 S3!!

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2002年式 S3 BAM型 イモライエロー

曲がる・止まるの強化の次はいよいよ「走る」です。
まずはROMチューンを施しました。
数あるROMチューンの中から、「APR」を選択しました。
S3でのインストールは初めてだったらしく、苦労しましたが
無事完了しました。インテックさん、APRJAPANさん、お世話になりました!
結果は「激変」でした!比較的おとなしいとされるBAM型エンジンが、
目を覚ました!といった感じでした。
2000回転超からスムーズ(一気に)な加速が得られるようになりました。
APRは低回転重視や高回転重視ではなく、オールマイティ型だと思われます。
ROMチューンに伴い、ブースト計を装着しました。
PIVOT製です。イルミはブルーです。
赤一色のインパネの上に青色もなかなかオツな感じです。
APR後は、最大で1.5前後まで跳ね上がります。

インテック製スポーツトルクロッドを装着しました。
スタート時のクラッチを繋ぐ瞬間に若干の振動を伴いますが、
それを凌ぐ、ダイレクト感(レスポンスアップ)が手に入りました。
また、ギアの入りも良くなりました。

こちらが純正のトルクロッド(ミッションサポート)です。
快適性重視のためのブッシュが大きいです。
スポーツトルクロッド取付後です。

ABTリアマフラーを装着しました。
たまたまABTの方とお話をしている時に、展示品が1本有りとの話題になり、
即決してしまいました。展示品在庫処分的な大特価でした。
取り付けはディーラーさんにお願いしました。
アイドリング時などは純正をはるかにしのぐ静かさです。
回せばそれなりの音を発しますが、それでも純正以下かと思われます。
リア部分のみの交換ですので、特に下が痩せるや上まで回るなどの、
体感はありませんでした。個人的には静かな音に大満足です!
 
 
>>> つづきます >>>

 

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