Audi　写真館

最近のAudiラインナップ
車種別に掲載しました。
すべてネットからの拾いモノ。無断掲載です。
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＜ご注意＞ ダイエットしましたが、データ結構重いです。 　
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 主要諸元表も掲載してあります。		 　

 

アウディグループになる前からの古い画像をそろえました。たくさんあります。
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未整理ですが、いろいろなアウディ画像をそろえました。たくさんあります。
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mfdentの個人的感想
A2 乗ったことない。見ただけ。
全長 4メートルに満たない、コンパクトカー。
VWと競合するためか、正規輸入されていない。
ハイブリッドにしたら売れるかも？
A3 ハッチバック、旦那はA8奥様はA4というご家庭のお嬢様が乗るべき。だけど車内のセンスがいまひとつ。
S3 ホットハッチ！運転が楽しいクルマ。
センスの良い内装が最高！この内装をA3に特別仕様としてお嬢様向けに販売するとgoodか？
A4 旧モデルになってしまったが、まだまだ現役。
ドレスアップファンにはパーツも豊富でうらやましい。
A4av ワゴンとしては収納スペースも少ないし、後部座席も狭い。
newA4 3.0のスポーツバージョンにはビックリした。2.0のCVTも快適だった。
あとは内装色のバージョンを増やすことだけ。
たぶんベストセラーカーになるんでしょうね。
new A4 Avant 品質感最高の作り。1.8Tqにはスポーツサスペンションで、車高ダウン。
買うなら1.8Tqか。
A4 Cabriolet おしゃれなんですけど、
なんか中途半端な気がします。
S4・S4av マニュアルシフトで引っ張り上げると、気持ちいいです。
A4のターボとは全く別物。お気楽なクルマじゃありません。
RS4 外観に迫力はありませんが、ものすごい加速感でした。
A6 見た目以上に大きいクルマ。
だけど、MBのEクラスよりずっと小さく見えます。
2.7Tは、速いけどこのクラスのクルマにはターボはダメよ。
A6av ワゴンの使い手としてのライフスタイルをお持ちの方には、
最高のクルマ。
Allroad こんな高価な車で、オフロードとか行く人いるんですかねえ？
これの車高調整システムは、降雪地域販売全車種に付けて欲しいです。
S6 BMWのＭシリーズとか、MBのAMGとかみたいなイメージに欠けてます。
もっとスポーツに特化したりして、ブランドイメージを高めて欲しいです。
S6av 乗ったことも見たこともない。
実際に動いているムービーあります。
RS6・RS6av 重い車重を感じさせないパワー。
C5タイプの最終進化系です。
A8 大きくてゆったり。それなのに軽いボディー。
A6よりも、中古のA8がベター。
駐車場には困るけどね。
A8L 乗ったことも見たこともない。
なんか、前後にストレッチしたリムジンらしいです。
S8 剛性感のあるボディー、サイレントスポーティーなクルマ。
試乗記あります。
TT coupe カッコいいです。
車内の「その気にさせる」適度な密室感覚が気に入りました。
TT roadstar

カッコは最高！
なんといってもＭＩ2気分が味わえるところがミソ。
S4(C4)
1993-1995 Audi S4/S6 quattro		 アウディがラリースポーツからスーパーロードゴーイングセダンに進化した記念碑的なクルマ！
     

　

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