from white-family

　

white-familyさんから、画像が届きました！
アウディ歴は日本屈指！
なんとRS６のSPORTECチューン、RS600、日本初上陸です！

写真をクリックすると、別ウインドウで大きく表示いたします。

SPRTEC RS600 　2003

軽量化
 少しはすすんでる、、、
ドアをばらしました。

ドア取っ手、キャッチャーなどのメカ。
これが、サイドインパクトバー（AL引き抜き材）
ドアフレーム＆ガラス
ドアパネル

ちょっと哀れなドア無しアウディ・・・・
サイドインパクトバー　　1.3キログラム
ドアフレーム＆ガラス　　10.0キログラム（モーター付き）
ドアパネル　　　　　　　12.0キログラム
その他ゴム類とメカ合わせると、片側で合計、約２４キログラム
といったところでしょうか・・・かなり軽く出来そうです！！
〇ドアパネルのマスタです。
〇裏側は成形とアッセンブリーの都合で形状変更
　してあります。
〇表側はウエストラインのモールのみ一体化してあります。
〇ロワモールは後ろのドアとのディテールの関係とゴムシール
　により、アウディオリジナルを使用します。
〇ミラーのマスタモデルを型取りするための
　準備中の写真です。
〇割型フランジを立て、離型処理を行い
　耐熱ゲルコートを吹き付けたら　耐熱樹脂で
　型取り。
〇ミラーケースは片側３つのメス型で構成されます。
〇リアクォーターガラスはゴムモールとガラスが
　一体化されているため、ガラス単体ですと、車両側
　取り付け部と大きく外周形状が違ってしまうため
　予測形状を作成しました。
　写真はそのパターン紙です。
〇これをポリカの成形型にケガキ入れ、トリミングライン
　とします。
〇車体への取り付け時に、ポリカ外周は擦りあわせが
　必要となります。　
もう、何もいうことはありません！！
この成形型の量（笑）！！！
サイドウインドウ・リアクォーター・サンルーフ
７セットの１４型！！
使い終わったらスピーカーボックスに良さそう・・・
ちなみに、全てのポリカ成形型の補強に使った
１５ミリ厚のベニヤ板は１5枚でした〜〜
 
 
＞＞＞　つづきます　＞＞＞　

　

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