from あにき

　

あにきさんから、画像が届きました！
北米仕様のS4。
日本国内未設定のブリリアントブラック！

写真をクリックすると、別ウインドウで大きく表示いたします。

APR-JAPAN様のご協力を得ましてオリジナルデカールを施工。
カラーリングはシルバー＋ブラック。
派手なステッカーですが、元々アメリカのユーロチューンが好きなので自分のイメージにもピッタリ。
東京スペシャルインポートカーショーで初公開となりましたが、それなりにインパクトがあったと思ってます。
冷静に見ると今のところ外観上のドレスアップはホイールとデカールだけなんですよ。
でもイメージがガラリと変わっていると思いません？？
う〜ん。S-Lineのスポーティーな外観は立派だ。

次にCARBONIO製のコールドエアインテークシステムが取り付けました。
こちらも日本初取付です。
見た目にもとても美しく、その性能も十分納得のいくモノです。

 

 

 まず、性能ですが、特にわかるのが高回転側の伸びです。
4000回転以上では今までにない伸びがあります。
Stage2+ではレブリミットも変更されていて、7000回転近くでシフトアップしますが、DSGのタイミングが遅いと思えるほど回転の上がり方が早い！
この体感はS4より速いと感じるくらいです。
体感馬力は300オーバー？
吸気音については特に変化を感じませんでした。
付属のフィルターはスポンジタイプだったので使用せず、K&Nのハイフローフィルターをそのまま使用してます。
今回、吸気から排気まで一連を換装しましたがこれだけスペックアップするとは思いませんでした。
これ以上を求めるなら次はターボ変更しかない？？
つづくでしょう

 

　

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