Audi 車種別 足回りデータ
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Audiの主な車種別に、足回り関係のデータを掲載します。 |
ご注意： |
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型式
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通称名
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ｷｬﾝﾊﾟｰ
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ｷｬｽﾀｰ
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ﾄｰｲﾝ
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前輪懸架方式
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横滑り量(許容値)
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備考
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| E-4AAAR | ｱｳﾃﾞｨ 100 | -0°50'±30'-25' | 1°10'±40' | +0°15'+5'-10' [+2+1-2mm] |
ｽﾄﾗｯﾄ式 | ｲﾝ:6.5±5.0mm | |
| Y-4AAAT | ｱｳﾃﾞｨ A6 ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| E-4AABC | ｱｳﾃﾞｨ A6 2.6E | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| E-4AAAH | ｱｳﾃﾞｨ A6 2.8E | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| E-4AAAHF | ｱｳﾃﾞｨ A6 ｸﾜﾄﾛ 2.8E | -0°40'±35'-25' | 0°55'±40' | 〃 | 〃 | 〃 | |
| E-4AACKF | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| E-4AAAN | ｱｳﾃﾞｨ S6 | -0°50'±20'-40' | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | Bitarbo |
| E-4DABZ | ｱｳﾃﾞｨ A8 ｸﾜﾄﾛ 4.2 | -0°40'±40' | 3°00'±30' | 片側+0°8'±5' [片側+1±1mm] |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式 | 〃 | |
| 〃 | 〃 | -0°30'±00' | 3°00'（参考値） | 片側+0°15'±5' [片側+2±1mm] |
〃 | ｲﾝ:8.0±5.0mm | 構造変更 |
| E-4DAEW | ｱｳﾃﾞｨ A8 3.7 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| GF-8DADR | ｱｳﾃﾞｨ A4 1.8 | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 片側+0°10'±5' [片側+1±1mm] |
〃 | ｲﾝ:5.0±5.0mm | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAPT | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAPUF | ｱｳﾃﾞｨ A4 1.8T ｸﾜﾄﾛ | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAJLF | 〃 | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| E-8DAGA | ｱｳﾃﾞｨ A4 2.4 | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAPS | 〃 | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| E-8DAGAF | ｱｳﾃﾞｨ A4 2.4 ｸﾜﾄﾛ | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAGAF | 〃 | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAPSF | 〃 | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAPRF | ｱｳﾃﾞｨ A4 2.8 ｸﾜﾄﾛ | -0°20'±20' | 3°50'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -0°35'±20' | 4°25'（参考値） | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-8DAGBF | ｱｳﾃﾞｨ S4 | -0°35'±20' | 8°26'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | |
| GF-8DAZBF | 〃 | 〃 | 6°20'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | |
| E-4BAGA | ｱｳﾃﾞｨ A6 2.4 | -0°45'±25' | 3°50'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°00'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| GF-4BAPS | 〃 | -0°45'±25' | 3°59'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°00'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| E-4BAGAF | ｱｳﾃﾞｨ A6 2.4 ｸﾜﾄﾛ | -0°45'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°00'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| GF-4BAPSF | 〃 | -0°45'±25' | 3°50'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°00'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| E-4BACKF | ｱｳﾃﾞｨ A6 2.8 ｸﾜﾄﾛ | -0°45'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°00'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| GF-4BAPRF | 〃 | -0°45'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°00'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| GF-4BAZAF | ｱｳﾃﾞｨ A6 2.7T ｸﾜﾄﾛ | -0°45'±25' | 3°59'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°00'±25' | 〃 | 〃 | 〃 | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| GF-4BAREF | ｱｳﾃﾞｨ A6 ｵｰﾙﾛｰﾄﾞ ｸﾜﾄﾛ | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| GF-4DAQG | ｱｳﾃﾞｨ A8 3.7 | -0°50'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | ｲﾝ:7.0±5.0mm | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-4DAQG | ｱｳﾃﾞｨ A8 3.7 | -1°05'±30' | 3°59'±30' | 片側+0°10'±5' [片側+1±1mm] |
ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式 | ｲﾝ:8.0±5.0mm | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| GF-4DAQF | ｱｳﾃﾞｨ A8 4.2 ｸﾜﾄﾛ | -0°50'±30' | 3°50'±30' | 〃 | 〃 | ｲﾝ:7.0±5.0mm | ﾉｰﾏﾙｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
| 〃 | 〃 | -1°05'±30' | 〃 | 〃 | ｲﾝ:8.0±5.0mm | ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ | |
| GF-4DBCS | ｱｳﾃﾞｨ S8 | 〃 | 3°59'±30' | 〃 | 〃 | 〃 | |
| GF-4DAYS | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | |
| GF-4BAQJF | ｱｳﾃﾞｨ S6 | 〃 | 〃 | 〃 | 〃 | ｲﾝ:5.0±5.0mm | V8 |