from mfdent vol-23

 

 
 

画像をクリックすると、拡大します

2005年11月  

Audi S8

2001年式 シルバーレイクメタリック

ちょっとした用事でS8購入店に行くと、前愛車S6がありました。
認定中古で販売するようです。
外観は5年たったとは思えない超極上ですから、
次のオーナーの方にもかわいがってもらえると嬉しいです。
  レーダー
 

私はレーダー探知機を愛用しており、S6で使っていたレーダーをS8にも設置しました。
ところが、

GPSを検知しないんです。
機械の故障を疑い、他の車につけてみたところ、正常なんです。
もしや、フロントガラスが原因かなと思いながら、
ケージバンで、お尋ねしたところ、、、、

S8(D2)は、熱反射ガラスだから、GPSはダメよ〜ん!

フロントガラスの炭に、熱反射だよ〜んって書いてありました!

というご助言をいただきまして

特に、えいとまんさんが、
以前S8に乗られていたときに、
セパレートタイプの設置方法を画像付きでいただきました。

「サンヨーテクニカのラムダA1100
 現在はもっといい製品が出てるはずです。
 最初からダッシュボードにGPSアンテナを置いて使う非防水型だったため、
 黒のシール剤で隙間をコーキングしてフロントガラスに両面テープで貼り付けていました。
 配線取り回しは隙間をはわせて難なく室内に取り込めます。
 Aピラーとフェンダーの隙間にコードが見えてます。
 水平設置でなくても正確に位置感知してました。」 とのこと。

 ご指導ありがとうございます。

持つべきモノは、先輩ですね!
というわけで、背パーレートタイプのレーダー探知機を買ってきました。

セルスター
SKY-991GR

 これがレーダー部分で、名詞の半分ほどの大きさ。
車外設置可能な「防水アンテナ」とのセールスポイントです。
 横から見ると上蓋と底板からなる構造で、
接合部分にゴムのパッキンが挟まれています。
ですが、なんとなく隙間があります。

底板は4本のビスで止めてあり、
薄いゴムパッキンが防水機能を果たすようです。

こんなモノは防水とは思えませんし、
北海道では、内部に進入した水分が凍結膨張し、
外箱を破壊するのは明らかですから、対応を考えました。

というわけで、適当な箱に「防水アンテナ」を入れ、
隙間をシリコンで密閉することにしました。

密閉完了の図
内部はシリコン、外部はレジンで密閉します。

ボディーカラーで塗装し、
画像ありませんけど、
アクセントとして、カーボンをあしらいました。

取り付けの状態。
えいとまんさんのように、フロントガラス下部分のほうが
見た目はいいのですが、
なにしろ北海道で雪のことを考えると、屋根しか選択出来ませんでした。
配線はピラーのトリムを利用しています。

運転席の左下部分のポケットに、レーダー本体を取り付けて終了です。

レーダーの性能については、申し分ありません。
ETCとかどうなるんでしょう?
私はETCが必要なほど高速乗りませんが、必要な方々はどうされているんでしょう?
ETCだとアンテナだいじょうぶなのかしらん?
他車種で熱反射ガラスの方は、ETCもダメっていうかたいましたが、、

>>つづきます>>

 

 

 

S6 Menu に戻る