■エンジンチューニングに関して [3577]
小生RS6に乗っているのですが、ROMチューンを考えております。そこで心配なのが、ミッションやらエンジンやらに過度の負担がかかる訳ですから、いろいろと問題が起こりそうに思います。
皆さん、結構チューンアップしている様にお見受け致しますが、いかがなものでしょうか?
また、注意する点などありましたら、御教示ください。From:40代の少年
2004/02/22 22:29
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■Re:エンジンチューニングに関して [3579] はじめまして
若い頃は国産ターボ車を弄って40近くなった今も
A4なんぞ弄っております(笑)
参考にならないかもしれませんが
メカ音痴な私でも見ているところは、油脂交換はもちろんですが、定期的にスロットルバルブ&エアフロの洗浄、各パイプ類の緩みのチェックぐらいです・・・
運転中タービンから異音がないか、エンジン音からノッキング音(チリチリ音)が出ていないか気を使っているくらいです。
あとはディーラーか行きつけのショップでプロによる点検を受けるくらいです。
国産の時みたいに街のアングラな改造屋が作っているわけでなく専門のチューナーが作っているので、昔みたいに神経質になってません。
RS6をさらにROM交換ですか?
想像するだけで凄そうですね。
> 小生RS6に乗っているのですが、ROMチューンを考えております。そこで心配なのが、ミッションやらエンジンやらに過度の負担がかかる訳ですから、いろいろと問題が起こりそうに思います。
> 皆さん、結構チューンアップしている様にお見受け致しますが、いかがなものでしょうか?
> また、注意する点などありましたら、御教示ください。From:すが
2004/02/23 08:41
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■Re:エンジンチューニングに関して [3584] > 小生RS6に乗っているのですが、ROMチューンを考えております。そこで心配なのが、ミッションやらエンジンやらに過度の負担がかかる訳ですから、いろいろと問題が起こりそうに思います。
どうも、RS4に乗っているマトラです。
僕はイシカワエンジニアリングさんでロムチューンした(ノーマルより40馬力アップ)んですが、基本的にはオイルをまめに交換するくらいで大丈夫と言われました。
ただブーストが上がっているので、ディバーターバルブをノーマルの物からハイパーブーストディバーターバルブに交換しました。
これはノーマルのDVだとどうしてもブーストが掛かった時にロスが出るので、それをきっちり圧が掛かるように交換しました。
一緒にパイプ類も交換(サムコ製)しようと考えたんですが、RS4の場合、かなりパイプ類が強化されているようなので、このままでも大丈夫そうなんで止めました。
S4に乗っていられるメンバーの方はロムチューンした後に、DVの交換とホース類をサムコに交換されて、かなり良くなったとおっしゃってますけど。
ロムチューンもいくつかメーカーありますが、ここのメンバーの方のRS6だとデジテックとスポーテックでチューン(スポーテックの方はチューンと言うよりまったくの別物でしょうけど)されてますね。
僕がチューンしたイシカワさんでもデジテックやスポーテックでもそれなりにマージン残しての馬力アップだとは思いますので、あんまり無茶な事さえしなければ、駆動系やほかに大きな負担を掛ける事はそれほどないとは思いますけど。
RS4にしてもRS6にしてもノーマルの状態でかなり強化されているんでRS4で40馬力とかRS6で60馬力アップ(だいたいどこのメーカーもRS4やRS6は同じくらいの馬力アップみたいです)はほかがノーマルでも大丈夫な範囲なんでしょうね、きっと。From:マトラ
2004/02/23 11:35
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■Re:エンジンチューニングに関して [3589] 40代の少年さん、あにき@S4と申します
> > 小生RS6に乗っているのですが、ROMチューンを考えております。そこで心配なのが、ミッションやらエンジンやらに過度の負担がかかる訳ですから、いろいろと問題が起こりそうに思います。
私もマトラさん同様NEUSPEED製のChipに換装してありますが、車両が北米仕様と言うことで北米仕様のChipとなっております。
北米仕様だと基本的にガソリンのオクタン価等が微妙に異なるとは思いますが、交換して1年近くたっても特に問題はありません。
仕事柄、車両部品関係の耐久仕様を目にすうことが多いのですが、一般的な部品の耐久はノーマル状態使用される分には全く問題ない精度(強度)を誇ります。
ROMチューンをしてもノーマルに対して20%程度のUPであれば特に問題ないレベルだと考えています。(個人的な見解です)
問題点として強いて言えば瞬間的な強度より長い目で見る耐久的な強度においてノーマルよりは消耗しますと言うことだと思います。
ですので純正では無交換でOK(たとえばリアデフオイルとか)と言っていてもROMチューンをしたらマトラさんの言うように豆にメンテナンスをすればご心配ないと思いますよ。
イシカワさんのサイトにChip交換に対する耐久性のコメントがありますので参考にされると良いでしょう。
私が思うに車に対する愛情があれば車も答えてくれると思いますよ(笑)
大事なのは長く付き合える面倒見の良いショップ(チューナー)を探してご相談するのがよろしいかと思います。
http://www.ishikawa-engineering.com/faq/faq-frame.html
From:あにき@S4(B5)
2004/02/23 21:53
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■Re:エンジンチューニングに関して [3590] あにきさんがおっしゃるようにある程度まめにメンテすればそれほど問題はないような気はしますよね。
RS6だと前にも書いたようにスポーテック、デジテック、MTMにメニューありますから迷いますよね。
イシカワさん所のNUESPEEDではまだRS6のメニューは載ってないかも知れないですけど。
でも僕のRS4もメニューにはなかったんですが、イシカワさんでノーマルのロムのデーターを取り出して本国に送って1ヶ月程でチューンのデータが送られてきて、ロムのデータ交換をしたんで、RS6も可能だとは思いますけど。
イシカワさんだとRS6は始めてでしょうから、最初にダイナパックでノーマルのパワーとトルクカーブのデータを取って、それからロム交換後のパワーとトルクカーブを較べて確認できますし、ちゃんとテスト走行もしてくれますから、安心できると思います。
後は値段的なことでしょうか。
僕は最初スポーテックかデジテックを考えていたんですけど、イシカワさんでの値段を聞いてあまりの安さ(笑)に驚いて即イシカワさんでやる事にしました。
クラブのメンバーの方ではスポーテックやデジテックでチューンされた方もいらっしゃいますから、お話をお聞きになって決められたらいいと思いますが。
僕個人としてはロムチューンによる耐久性よりノーマルの排気温センサーやO2センサーとかの耐久性の方が心配です(笑)。
From:マトラ
2004/02/24 10:59
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■Re:エンジンチューニングに関して [3599] ごぶさたしております。とんです。
S3でSPORTECです。月1回くらいのペースでサーキット行きますがまだ大丈夫です。ブーストも1.4くらいかかってますし、油温もちょっと油断すると140度近い時もありますが元気に走っています。この間はENGより先に最終コーナーでハブベアリング割れて自走不能になりました。(こんなにやわじゃ話にならんです。。笑)・・・ということでROM変更しても非力なS3と異なると思いますがご参考にでもなればと思います。From:とん@S3
2004/02/25 21:14
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■Re:エンジンチューニングに関して [3601] とんさん、はじめまして。
snowman@S4です。おなじくSPORTECです。
> ごぶさたしております。とんです。
> S3でSPORTECです。月1回くらいのペースでサーキット行きますがまだ大丈夫です。
月一回も行ってらっしゃるんですか。どちらのサーキットですか?一度、ご一緒したいですね。
ぼくの場合、以前はABTのROMで、それが異常出てきたのでSPORTECに入れ替えたという経緯があります。でも、今思えば、それはROMの異常ではなく、エアフロの方だったようです。
いずれにしても、ROMの為にクルマの他の部分に異常が出たことはなく、むしろシフトミスで痛めたギアの方が心配というところであります。
From:snowman
2004/02/25 23:13
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■ありがとうございました [3604] 皆さん、御丁寧な書き込みありがとうございます。大変参考になりました。
信頼の出来るショップにお願いして、車に一層の愛着を持って乗れば心配するに値しないと言うことですね。(少し違うか?)要するに好きな女性に接するようにですね!(もっと違うか?)
失礼しました。皆さんのご意見を参考に、じっくり検討してみます!
心より御礼申し上げます。From:40代の少年
2004/02/26 01:31
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■Re:エンジンチューニングに関して [3608] > snowman@S4です。おなじくSPORTECです。
こんばんは。snowmanさん。とん@S3です。
> 月一回も行ってらっしゃるんですか。どちらのサーキットですか?一度、ご一緒したいですね。
私はさいたま市在住ですので筑波1000&2000ばっかりです。やはり筑波の2000は目標がはっきりしていて楽しいです。
エンジンより足廻りよりシフトミスによるクラッチとギヤの磨耗が心配です。ハンドルこじりすぎかなぁと思いますので今週末イシカワさんでリヤのアーム取り付けてトーをアウト気味にいじるつもりです。ノーマルは前後ともまったく調整代がありません。まったくお金がかかります。From:とん@S3
2004/02/26 23:09
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■Re:エンジンチューニングに関して [3614] こんばんは。とん@S3さん、snowmanです。
> 私はさいたま市在住ですので筑波1000&2000ばっかりです。やはり筑波の2000は目標がはっきりしていて楽しいです。
ぼくも筑波1000&2000良く行きます。実は、3/10のY1.Y2も予約いれています。ただ、仕事が立て込んで来ちゃっているので、本当にいけるかどうかわからないのですが…。
> エンジンより足廻りよりシフトミスによるクラッチとギヤの磨耗が心配です。
ぼくもそれ(↑)心配です。一番コワイのは人災ってとこでしょうか。From:snowman
2004/02/27 00:20
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■プチオフ企画してみました・・ [3598]
新年の2次会では残念な結果となってしまったパワーチェックですが、Snowmanさんのご協力を得ましてパワーチェックの募集を改めて行います。
詳細はオフミBBSに記載してありますのでそちらをご確認願います。
今回もまた突然のお誘いなので「急に言われても」とご都合がつかないでしょうからご無理は言えません。でも無反応なのも悲しいので・・よろしくお願いしますです。
なお、初めてオフミに参加してみたいという方がいらっしゃいましたらご面倒ですがあにきまでメールをください。詳細をご連絡いたします。
なお、会員BBSにも告知しておきますのでよかったっらそちらもどうぞ。From:あにき@S4(B5)
2004/02/25 20:32
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3602] snowman@S4 です。
> 新年の2次会では残念な結果となってしまったパワーチェックですが、パワーチェックの募集を改めて行います。
先日は測定できず、残念でした。
でも、僕自身は、調べてみたら、SABで通算5回も測定していました。その間、特に何かチューニングしたわけではなく、測定するたびに数値が違うので、それも誤差といえないくらい違うので、何度も通う羽目になったというのが正直なところです。
おまけに、シャダイの上でクルマがあばれてホイールに傷がついてしまったし…。
実は、ひそかに心配していました。
COXさんは、SABより一台一台ずっと時間をかけてしっかり測定してくれるので、ちょっと高めですが、今のクルマの状態を把握して今後のベンチマークデータとされるには最適だと思います。
おまけに、いつも懇意にしている技術の主任さんにお願いしてみたら、「今回限り」ということですが、通常価格の6割で測定していただけることになりました。さらにおまけにコンピュータ診断ツールでの診断もやってくれるそうです。
それでも、SABの1.5倍以上の費用ですが、この機会を逃す手はないと思います。
急な集合ではありますが、僕も可能な限りご一緒いたします。副幹事ということでよろしくお願いします。
東京方面からの方は、またどこかで集まって一緒に行きましょう。
自分のクルマは測定しない場合でも、あにきさんのs4が測定されているのを待つ間、coxさんのラウンジでコーヒー出してもらいながらダベリングできるので、ギャラリー参加もお薦めです。
駐車場も広いので、何台集まっても大丈夫でしょう。
技術のかたも同席していただけそうなので、この機会にいろいろ質問してみるのも良いかもしれません。
COXさんは、あまり部品販売的なことはやっていないのですが、GTIやルポカップ、アウディ・ピレリ・サーキットチャレンジ等の技術サポートをしているので、VW アウディの総合的な診断については、非常に経験豊富です。準純正のスポーツパーツを開発してディーラーから供給しているなど、日産に対するNISMOのような立場であります。
別にCOXさんの宣伝をしているわけではないのですが、NISMOの開発主任が日産車のオフミに参加してくれるとしたら、日産ユーザーならいそいそと出かけちゃいますよね。今回はそれに近いと考えて良いでしょう(それでつい熱がはいっちゃったりしてます)。
朝、集合して、午前中に測定して、昼解散ということにすれば、その後箱根へ走りに行くにしても、どこかで昼食取りながらさらにダベルにしても、もちろん帰京するにも好都合だと思います。
From:snowman
2004/02/25 23:56
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3603] snowman@追伸モード です。
EFUの入荷がこれに間に合えば尚好都合なのですが、聞いてみたところ、best efort するけど3/13日本着は難しいということです。
でも、ここで顔をつないでおいて、今後の相談をしやすくするのも手です。モンパパさん、ベントラリスさん、いかがですか?
それからshigeさん、仙台に行っちゃうとなかなかこういう機会(つまり、今後のチューンのためにベースとなるデータをしっかり測定しておく)はないかもしれません。あにきさんのおかげで3月に設定できたのは僥倖かも!From:snowman
2004/02/26 00:03
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3605] あにきさん、マトラです。
参加したい気持ちは山々ですが、その日は朝から会議で午後まで続くので無理です…。
残念です…次回は参加させて頂きたいと思っております。From:マトラ
2004/02/26 12:32
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3607] あにきさん、snowmanさんごぶさたしています、富山のつよしです。自分も、吉永さんには恵比寿に工場があったころからお世話になっています。昨年、mtmチューンした時も直接お願いしてセッティングしていただきました。その時は、ノーマル時とチューン後で測定したのですが、できたらもう一度測ってみたいです、行きたいですねー。
がんばって、行っちゃおうかな。都内から行けばいいのか?どのコースがいいのでしょうかね。
From:つよし
2004/02/26 22:29
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3609] snowmanさん、いろいろとお世話になります。3/13のスケジュールをこれから調整してみます。なかなかオフミに参加出来なかったので、今回こそは行きたいな〜。と、いうわけで返事はもう少しお待ち下さい、あにきさん。 From:ベントラリス@RS4
2004/02/26 23:30
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3612] ベントラリスさん、どもお久しぶりです。
> 3/13のスケジュールをこれから調整してみます。
もし可能でしたら13日と27日の両日をご検討ください。
場合によっては27日へ変更もあり得ます。
今の段階では13日の予約ですので13日が確実と言えば確実です。
>なかなかオフミに参加出来なかったので、今回こそは行きたいな〜。と、いうわけで返事はもう少しお待ち下さい、あにきさん。
私もお会いしたいです。って真っ黒ツーショット写真が撮りたいんですが!!
良いお返事お待ちしております。From:あにき@S4(B5)
2004/02/26 23:41
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3611] マトラさんもお仕事ですか・・・
あの、もし3/27に変更したら来られますか??
モンパパさんもお仕事と言うことで欠席なんです。
27日でご都合が良いなら変更も考えます。(てか27日OKなら本気で変更を考えます・・)
モンパパさんもよかったらご予定をお聞かせください。
お!つよしさん、ご無沙汰しております!!雪に埋もれているのかと心配しておりました・・
>できたらもう一度測ってみたいです、行きたいですねー。
> がんばって、行っちゃおうかな。都内から行けばいいのか?どのコースがいいのでしょうかね。
おお?来ちゃいますか?
もし来て頂けたらめちゃんこうれしいです!!
場所が不便なところですのでどう来るのが一番理想かな。関越経由東名? 中央〜御殿場経由東名?
遠いので無理なさらないでくださいね。
でもスタッドレスだと測定してくれないと思いますが・・
みなさん、27日ならOKだよって方いましたらご連絡ください。
いまんとこ13日OKなのはSnowmanさんとあにきとつよしさん?だけです。From:あにき@S4(B5)
2004/02/26 23:36
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3613] snowmanです。
> みなさん、27日ならOKだよって方いましたらご連絡ください。
> いまんとこ13日OKなのはSnowmanさんとあにきとつよしさん?だけです。
すみません。27日だとぼくは残念ながら仕事がはいっちゃってます。
あにきさん、パワーチェック待ちきれないみたいだし、13日は人数が少なくてもオフミの下見ってことにしてはいかがでしょう。
で、本番の方はEFUの入荷状況をみながら、ご都合を聞いて確定するということでは?
EFU入荷の方は、おそらく、3/末もしくは4アタマであれば大丈夫だと思います。ってことは、お花見オフってことになりますか?
From:snowman
2004/02/27 00:14
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3615] 13日はAUDIスノースタイルイベントで苗場で27日も雪山なので残念ながら参加できません(TT)
それまでスタッドレスはずせないしWWW
私も4月になればブレンボがなんとか間に合いそうみたいですので、お花見オフということになりそうです〜
早朝からでしたら光が丘の公園がいいですよ〜♪
駐車場とれると思います。
酒はNGでもお菓子とご飯なんかシートしいて面白いかもですね♪From:ピッピ
2004/02/27 01:58
proxy28.rdc1.kt.home.ne.jp![]()
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3616] > マトラさんもお仕事ですか・・・
>
> あの、もし3/27に変更したら来られますか??
> モンパパさんもお仕事と言うことで欠席なんです。
> 27日でご都合が良いなら変更も考えます。(てか27日OKなら本気で変更を考えます・・)
27日でしたら何とか都合つけられない事もないかなぁ…と。
そのあたりも、仕事入ってきそうですが、僕のゴリ押しで(笑)時間をずらすことは出来るかなぁと。
ですので、27日早い時間からでしたら可能だと思います。From:マトラ
2004/02/27 10:58
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3617] santaです。 2004.2/27
仕事調整つき、3/13参加可能になりました。
あにきさん、snowmanさん、つよしさん、
よろしくお願いします。
では、また。
From:santa
2004/02/27 12:27
210.230.198.229![]()
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3620] snowmanです。
> santaです。 2004.2/27
> 仕事調整つき、3/13参加可能になりました。
> あにきさん、snowmanさん、つよしさん、
> よろしくお願いします。
ということは、どうやら3/13でまず事前偵察プチオフということになりそうですね。santaさん、パワーチェックされますか?つよしさんは?
今のところ午前中を予定してますが、つよしさんこられるとすると、もう少し遅い時間の方が良いでしょうか?
From:snowman
2004/02/27 14:48
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■Re:プチオフ企画してみました・・ [3618] > 新年の2次会では残念な結果となってしまったパワーチェックですが、Snowmanさんのご協力を得ましてパワーチェックの募集を改めて行います。
>
> 詳細はオフミBBSに記載してありますのでそちらをご確認願います。
>
> 今回もまた突然のお誘いなので「急に言われても」とご都合がつかないでしょうからご無理は言えません。でも無反応なのも悲しいので・・よろしくお願いしますです。
>
> なお、初めてオフミに参加してみたいという方がいらっしゃいましたらご面倒ですがあにきまでメールをください。詳細をご連絡いたします。
>
> なお、会員BBSにも告知しておきますのでよかったっらそちらもどうぞ。From:ホワイトファミリー
2004/02/27 14:09
z248.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp![]()
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■HP更新!! [3597]
Audi関係書籍に追加アップ、もう役に立たないかもしれませんが、ターボブーストメーターの取り付け、パイプのとりまわし方などです。
ついでに、
新春オフの模様をフォトシネマにしました。
URUさんは見たらダメ。シロートですからね!From:mfdent
2004/02/25 13:50
m021059.ap.plala.or.jp![]()
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■はじめまして [3587]
先日ミサノレッド、シルクナッパレザーのRS-6納車されました。旧型E55から500PSのSL55へ乗り換えようと思いきや納車が遅くSL500を購入し先日RS-6を増車しました。SL500よりもはるかにサスが固められてるだろうと思いきや、ふわふわした乗り心地でSL500であれば吸い付いて走る程度のうねりでも、いとも簡単に乗員がジャンプしてしまいますがそんなもんなんでしょうか。何かサスのプログラムか何かをを間違えてS6かA6の設定になっているような気がするんですが教えてください。ロールも大きいような気がします。怖さは無いのですが。それ以外は今のところ期待通りのパフォーマンスで満足しています。 From:55
2004/02/23 16:10
p5119-ipad01akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp![]()
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■Re:はじめまして [3591] 55さん はじめまして、管理人のmfdentです。
なんかすごい車歴ですね!うらやましいです!
> ふわふわした乗り心地で、、、
A6もS6も基本はフワフワです。どちらかというとRS6のほうがYAMAHAパテントのサスですからフワフワ感あるかも?
基本的には乗用車なんでしょうね。
From:mfdent
2004/02/24 16:31
n141226.ap.plala.or.jp![]()
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■Re:はじめまして [3596] フワフワ感・・
ひょっとしてタイヤのサイズはいかほどでしょうか????19インチ・18インチ?From:mikael
2004/02/25 08:07
host004.n219-101-177-000.pri.iprevolution.ne.jp![]()
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■我が愛機未だ帰還せず… [3592]
ペントラリスがおっしゃったようにバンパーの取り付け金具か何かの部品が同じRS4でも何種類かあるようで、その部品の取り寄せに時間が掛かっていて、戻りは来週になるみたい…です(涙)。
トホホ…ですねぇ。
代車のボクスター、飽きました…。
今週末にはRS4をドライブできると思っていたのに…しょうがないから、ボクスターをオープンにして助手席に我が愛すべきワンコに犬用のゴーグルさせてマフラーでも巻かせて、その辺でも走ろうかと思っております。
もぅ、戻ってきたら修理期間の長さの反動で、また何かいじりたくなっちゃうかも…。
でも先立つ物もないので、ステッカーあたりで我慢しますかねぇ…(笑)。From:マトラ
2004/02/24 17:07
61.115.197.203![]()
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■Re:我が愛機未だ帰還せず… [3594] マトラさん、こんにちは。RS4の謎が益々深まりましたね〜。一体、何種類あるのでしょうか?
ディーラーでは、車体番号を入力すれば、どのパーツが適用なのか判るようですが、これではパーツ単体で何か買おうと思っても躊躇してしまいますね。
>もぅ、戻ってきたら修理期間の長さの反動で、ま>た何かいじりたくなっちゃうかも…。
>でも先立つ物もないので、ステッカーあたりで我>慢しますかねぇ…(笑)。
私の方もとりあえず、今、発注しているモノを取り付けたら、車検までおとなしくしている予定です。その後はROM、いきますよ〜。
話は変わりますが、皆さん、車をいじるときや買い換える時に奥様、ご家族等をどう説き伏せているのでしょうか。うちの大蔵省は、私よりも車に詳しいもので、なかなか説得出来ないんですよね〜。ごまかしもきかないので、いつも苦戦してます。なにか、良いヒントがありましたら教えて下さい。(笑)From:ベントラリス@RS4
2004/02/24 17:39
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■Re:我が愛機未だ帰還せず… [3595] > マトラさん、こんにちは。RS4の謎が益々深まりましたね〜。一体、何種類あるのでしょうか?
> ディーラーでは、車体番号を入力すれば、どのパーツが適用なのか判るようですが、これではパーツ単体で何か買おうと思っても躊躇してしまいますね。
いやぁ、車体番号と部品が一致しない事もあるようです。
ショートシフトに交換した時も車体番号入れて調べたのとは実際は違って2000年モデルのシフトリンケージ(?)が付いていましたから…(謎)。
> 私の方もとりあえず、今、発注しているモノを取り付けたら、車検までおとなしくしている予定です。その後はROM、いきますよ〜。
>
ペントラリスさんのRS4は車検はいつですか?
でも今年中ですよね。
ロムチューン是非とも実行しましょう!
> 話は変わりますが、皆さん、車をいじるときや買い換える時に奥様、ご家族等をどう説き伏せているのでしょうか。うちの大蔵省は、私よりも車に詳しいもので、なかなか説得出来ないんですよね〜。ごまかしもきかないので、いつも苦戦してます。なにか、良いヒントがありましたら教えて下さい。(笑)
う〜ん、これに関してはノーコメント…(笑)って言うか、今度お会いした時にでも皆さんとお話ししましょう!(笑)。From:マトラ
2004/02/24 18:13
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■HP更新!! [3585]
Sなアウディたちに新しい仲間、aska@S6さん登場です! From:mfdent
2004/02/23 12:19
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■復活p(^ ^)q [3578]
C4フリークのmizunoです。21日に94年式S4(C4)が納車されました。mfdentさんはじめBBSにてご心配くださったみなさん、直接励ましのメールを下さった方、皆さんの暖かいお声を頂戴して復活をとげることができました。ありがとうございました。
このサイトに出会えたことに感謝申し上げます。From:mizuno@S4(C4)
2004/02/23 07:50
zf003104.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:復活p(^ ^)q [3580] 納車おめでとうございます。
某店であのS4を見たときは驚いてしまい
メールを送ってしまい大変失礼しました。
近いうちそちらへ行く予定がありますので、ご都合が合えばお会いしませんか?
私のA4でも乗ってみてください。
> C4フリークのmizunoです。21日に94年式S4(C4)が納車されました。mfdentさんはじめBBSにてご心配くださったみなさん、直接励ましのメールを下さった方、皆さんの暖かいお声を頂戴して復活をとげることができました。ありがとうございました。
> このサイトに出会えたことに感謝申し上げます。From:すが
2004/02/23 08:47
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■Re:復活p(^ ^)q [3581] すがさん、どうもです。
> 納車おめでとうございます。
> 某店であのS4を見たときは驚いてしまい
> メールを送ってしまい大変失礼しました。
いの一番のメールでうれしかったですよ^^
>
> 近いうちそちらへ行く予定がありますので、ご都合が合えばお会いしませんか?
> 私のA4でも乗ってみてください。
>
COXのA4は昔から興味があるので是非お会いしたいのですが、今週はタイヤ館すえひろに入りっぱなしだと思うので、S4はお見せできないかもしれません。私がジムニーでよければお会いしましょう(笑)
すがさんのA4乗ったらへこみそうだなぁ・・・From:mizuno@S4(C4)
2004/02/23 09:15
zf003104.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:復活p(^ ^)q [3582] mizunoさん、復活おめでとうございます。
で、お披露目会は開催するんですか??From:Kozo
2004/02/23 11:12
210.191.215.92![]()
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■納車日ほぼ確定 [3561]
こんにちは。
先日オーダーしたS4Avantですが、
在庫があったので、2月末〜3月頭に納車になりそうです。
楽しみです。
ところで、S4Avant(もしくはA4)は右ハンドルなのですが、ABペダルはTT用が流用でるきと思いますが、フットレストが付くのかご存じの方いませんか?
右ハンドル用のABペダルとフットレストをリリースしているメーカーとかありませんかね?From:アラモード
2004/02/19 13:32
p7031-ipad91marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp![]()
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■Re:納車日ほぼ確定 [3576] > こんにちは。
> 先日オーダーしたS4Avantですが、
> 在庫があったので、2月末〜3月頭に納車になりそうです。
>
> 楽しみです。
>
> ところで、S4Avant(もしくはA4)は右ハンドルなのですが、ABペダルはTT用が流用でるきと思いますが、フットレストが付くのかご存じの方いませんか?
>
> 右ハンドル用のABペダルとフットレストをリリースしているメーカーとかありませんかね?
はじめまして。
S4ならA4のやつがつくと思います。
Zenderとかsportecとかoettingerとかcoxとかいろいろありますよ。From:usagi_1500g
2004/02/21 18:03
slip-210-88-179-240.to.jp.prserv.net![]()
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■usagi_1500g [3575]
お久しぶりです。
仕事が忙しく、ほとんど顔を出さずにいました。
今日、Audi世田谷にNewS4の試乗車があると聞いて早速行って参りました。
感想ですが、ハンドルが軽いのと、ブレーキがいい、それとBMWのようなわくわく感がありました。
A4とはまったく違いますね。
やっぱり、もっと待ってS4にすればよかったとやや後悔しています。
買うにも、あきらめるにも、試乗は大切ですね。From:NewS4に試乗してきました。
2004/02/21 17:47
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■HP更新!! [3458]
mizuno@S4(C4)号、クラッシュだそうです。
クラッシュ画像アップしました。
お身体は??From:mfdent
2004/02/04 16:59
i238016.ap.plala.or.jp![]()
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■Re:HP更新!! [3460] mizunoです。
> mizuno@S4(C4)号、クラッシュだそうです。
> クラッシュ画像アップしました。
>
> お身体は??
画像アップ&ご心配いただきましてありがとうございます。身体のほうはなんとも無くて、今は仕事兼山歩き用のジムニーで走り回っております。
私が言うのもなんですが、みなさん事故にはお気をつけください。
次期FXは性懲りも無く、C4のSです。今度は94年式です。納まりましたらご報告いたします。From:mizuno@S4(C4)
2004/02/05 08:50
u127086.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:HP更新!! [3462] > mizunoです。
> 画像アップ&ご心配いただきましてありがとうございます。身体のほうはなんとも無くて、今は仕事兼山歩き用のジムニーで走り回っております。
>
> 私が言うのもなんですが、みなさん事故にはお気をつけください。
> 次期FXは性懲りも無く、C4のSです。今度は94年式です。納まりましたらご報告いたします。
ご無沙汰しております。Kozoです。
mizunoさん、ご愁傷様です。
お身体は無事とのこと、それだけは良かったですね。
しかし昨年来続いていますね、う〜む、御祓いに行きますか?
それでは次期戦闘機に期待しましょう。From:Kozo
2004/02/05 11:20
210.191.215.92![]()
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■Re:HP更新!! [3463] kozoさんお久しぶりです。
> mizunoさん、ご愁傷様です。
> お身体は無事とのこと、それだけは良かったですね。
ありがとうございます。
>
> しかし昨年来続いていますね、う〜む、御祓いに行きますか?
>
実はお祓いする側なのです・・・(爆)
> それでは次期戦闘機に期待しましょう。
乞うご期待ということで。はい。宜しくです。From:mizuno@S4(C4)
2004/02/05 12:43
u127088.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:HP更新!! [3560] ご無沙汰しております。PA96@S6(C4)です。
お体が無事で何よりでした。
>次期FXは性懲りも無く、C4のSです。
>今度は94年式です。納まりましたら
>ご報告いたします。
次期もC4!!
さすがですね。期待しております。
復活OFFをやりましょう。
From:PA96
2004/02/19 11:29
sfw1.sapporo.jtsnet.co.jp![]()
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■Re:HP更新!! [3574] PA96さんお久しぶりです!
> お体が無事で何よりでした。
ありがとうございます。おかげさまで^^
> 次期もC4!!
> さすがですね。期待しております。
現車明日納車予定です。昨日陸送屋さんからでんわがあり、今日(20日)の午前中に置いていきたいとのことだったのですが、今朝当地まで運ぶ陸送屋さんから電話があり 「お車の幅があって搬送車に載らない」とのこと(おいおい)^^;
旭川まではドナドナされてるようです。
> 復活OFFをやりましょう。
是非!!そろそろ狼煙の準備しなきゃ・・・
From:mizuno@S4(C4)
2004/02/20 19:03
u127097.ppp.dion.ne.jp![]()
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■HP更新!! [3554]
Audi関係書籍、ちょこっと更新。
A4にスーパーチャージャーとか、ホイールの傷直し、なんかです。
From:mfdent
2004/02/18 16:34
i115199.ap.plala.or.jp![]()
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■Re:HP更新!! [3555] > Audi関係書籍、ちょこっと更新。
>
> A4にスーパーチャージャーとか、ホイールの傷直し、なんかです。
いつも、お世話になります!!!
雪の北海道、そちらが低気圧通過でふぶいてる時には、こちらは、でかいスウエルがノースや、マカハで炸裂し始めます。明日からでかくなりそうです。
ホイール修理の訳、思わず、笑ってしまいました。
RS600は、チタンマフラーが付いたようです。オリジナルより出口を3センチ上に移動して、
太鼓の作りは、スポーテックと同じに、中で二段絞りを入れたり、色々工夫してあります。トルクが太くなるように、、、
指3本で持てる大皿一枚の重さだそうです。
上がった出口パイプに合わせて、バンパーの下
ダミー開口部を切り抜きアンダースポイラーを
付けて見ました。
今シートを全て外して、
レカロのカーボンケースの2,5キロものに変えようと安い並行ものをサーチ中、4座のフルバケを
レーザーで張り替えてインテリアを作り変えます。
これでも、100キロぐらいしか軽くなりませんが、、、From:ホワイト
2004/02/19 05:30
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■Re:HP更新!! [3558] > RS600は、チタンマフラーが付いたようです。
> 上がった出口パイプに合わせて、バンパーの下
> ダミー開口部を切り抜きアンダースポイラーを
> 付けて見ました。
> 今シートを全て外して、
> レカロのカーボンケースの2,5キロものに変えようと安い並行ものをサーチ中、4座のフルバケを
> レーザーで張り替えてインテリアを作り変えます。
> これでも、100キロぐらいしか軽くなりませんが、、、
ホワイトファミリーさん、こんにちわ。
とうとうチタンマフラー付いたんですね。
どんなサウンドになるんでしょうか???
早く僕も聴いてみたいです。
あと、リアバンパーのダミーの網の部分、僕もすごく気になっていると言うか、気に入らない部分です。
あそこをくりぬいて網取り付けしたいと僕も思っているんですが、中々実行できませんです…。
シートは4座ともカーボンですか。
でもお尻、痛くならないですか?
3月には日本にお戻りでしたよね。
今度こRS600改、見せて頂きたいです。
From:マトラ
2004/02/19 10:39
61.115.197.203![]()
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■Re:HP更新!! [3566] > > RS600は、チタンマフラーが付いたようです。
> > 上がった出口パイプに合わせて、バンパーの下
> > ダミー開口部を切り抜きアンダースポイラーを
> > 付けて見ました。
> > 今シートを全て外して、
> > レカロのカーボンケースの2,5キロものに変えようと安い並行ものをサーチ中、4座のフルバケを
> > レーザーで張り替えてインテリアを作り変えます。
> > これでも、100キロぐらいしか軽くなりませんが、、、
> ホワイトファミリーさん、こんにちわ。
> とうとうチタンマフラー付いたんですね。
> どんなサウンドになるんでしょうか???
> 早く僕も聴いてみたいです。
> あと、リアバンパーのダミーの網の部分、僕もすごく気になっていると言うか、気に入らない部分です。
> あそこをくりぬいて網取り付けしたいと僕も思っているんですが、中々実行できませんです…。
>
> シートは4座ともカーボンですか。
> でもお尻、痛くならないですか?
>
> 3月には日本にお戻りでしたよね。
> 今度こRS600改、見せて頂きたいです。
>
>From:ホワイトファミリー
2004/02/19 19:02
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■Re:HP更新!! [3567] カーボンフルバケはレカロのやつです。
ちゃんとクッションついてます。
SP−Aって言ったかな?
定価では、1脚?58万もするんですが、
あるところで、半分以下で手に入りそうなんです。
http://www.recaro.jp/index.php3?q_id=66
From:ホワイトファミリー
2004/02/19 19:10
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■Re:HP更新!! [3563] > これでも、100キロぐらいしか軽くなりませんが、、、
十分軽いと思います!
楽しみですね〜、仕上げて行く段階が一番充実してるんでしょうね。
マトラさん
あの網にあこがれてるんですが〜〜〜From:mfdent
2004/02/19 16:10
r028195.ap.plala.or.jp![]()
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■Re:HP更新!! [3564] > マトラさん
> あの網にあこがれてるんですが〜〜〜
mfdentさん、でもあれってダミーでめくら蓋みたいになっているんで、どうせだったら枠だけ残して本当に網を貼りたいなぁ〜と。
網自体はカーショップで売ってますからねぇ。
From:マトラ
2004/02/19 17:54
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■Re:HP更新!! [3565] 最近のジャガーのデザインもそうですが、
アメリカ資本が入ると、チープな
ダミーアクセサリーが、
反って気になりますよね。くり抜きの網貼り
意外と簡単そうですよ。
ハンズのエポキシ樹脂とグラスウールか
カーボン生地で、、
糸鋸でくり抜いたところにメタルネットを折り曲げて、リベット止めと樹脂で仕上げるんです。時間が必要ですけど、、、
仕上げの塗装は、アンダーコートのブラックで。しかっりマスキングして塗りましょう。
From:ホワイトファミリー
2004/02/19 18:58
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■Re:HP更新!! [3569] > 最近のジャガーのデザインもそうですが、
> アメリカ資本が入ると、チープな
> ダミーアクセサリーが、
> 反って気になりますよね。くり抜きの網貼り
> 意外と簡単そうですよ。
> ハンズのエポキシ樹脂とグラスウールか
> カーボン生地で、、
> 糸鋸でくり抜いたところにメタルネットを折り曲げて、リベット止めと樹脂で仕上げるんです。時間が必要ですけど、、、
> 仕上げの塗装は、アンダーコートのブラックで。しかっりマスキングして塗りましょう。
ホワイトファミリーさん、有難うございますです。
なるほど…でも僕には無理そうです(笑)が…、どこかでやってもらうしかないですね。
でもあれはチープですよねぇ…、あんなことするくらいだったら、普通に樹脂でノッペリ作ってくれた方がよっぽどいいと思いますけど。
あれじゃぁマフラーの出口部分の焼け防止のためのカーボンシートとかアルミシートも綺麗に貼れないですからねぇ…。
From:マトラ
2004/02/19 19:49
61.115.197.203![]()
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■Re:HP更新!! [3571] ホワイトファミリーさん、ご無沙汰しています。
こちらは、でかいスウエルがノースや、マカハで炸裂し始めます。明日からでかくなりそうです。
いいなー!
ノースショアも、20年近く行ってません。
寒いEU出張ばかりで、うらやましい限りです。
> RS600は、チタンマフラーが付いたようです。オリジナルより出口を3センチ上に移動して、
> 太鼓の作りは、スポーテックと同じに、中で二段絞りを入れたり、色々工夫してあります。トルクが太くなるように、、、
> 指3本で持てる大皿一枚の重さだそうです。
是非私にも、音聞かせてください。
> 上がった出口パイプに合わせて、バンパーの下
> ダミー開口部を切り抜きアンダースポイラーを
> 付けて見ました。
見たいなー!
RS6の唯一気に入らないチープな部分ですから・・・
帰国されたら、オープンカーもごいっしょ
しましょうね。
日本の春も捨てたものじゃないですよ。
でも今週末は、寒さの中、ノースショワならず、
九十九里浜に、20台で蛤オフです。
もちろん全車、ルーフは開けてオープンでです。
常夏がうらやましいですね!
やっぱり・・・・・From:木野パパ&竜
2004/02/19 22:01
ctk212ds47.tk2.mesh.ad.jp![]()
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■Re:HP更新!! [3573] 20年だと、ワイキキもずい分と
高層の建物が増えてますよ!
最近車野保有台数がハワイ全島で
100万台を超えたそうです?
一家に5台平均、、、
マカハの近所のサモアン大家族だと子供が
8人くらい居るんで、、、コニシキの豪邸も
近くです。
オープン、いいれすよれ〜わだし、花粉症なのに
、オープンで乗ってるときは、
症状が治まっちゃうんです?都合よすぎで、、、
春、日本では、花粉症の季節です。
へークッション!!
考えただけで、目がちくちくしてます。
RS600も今、バラバラみたいです。ヘッドライトの下のライン同色やら、グリルのペイント。
ルーフラックはずし、リヤガー二ッシュペイント。
さらにリヤブレーキローターをロッキードのドリルド、さすがクアンタムのRM調整付きサスに換装です。フロント14.リヤ10.
タイヤはミシュランがまだ、EUから届かないので、今のままです。だいたい3月始めに完成らしいです。
オープンのSLの方も、ホイールが出来てなくて
ブレーキ換装まだ、
エンジンは、ガスケット抜けで、面研磨と、
メタルガスケット特注、コンプアップと、
ついでに、ピストン、コンロッドをマーレーの当たらし軽いフルバランスに交換で、ボウリングするので、6,2Lになります。
手足もぎ取られ、心臓まではずす大オペで、
来週には、お見舞いに日本に帰ります。
早くのりたいです〜〜。From:ホワイトファミリー
2004/02/20 18:12
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■HP更新?? [3572]
更新とまではいかないんですが、
新春オフの模様をアップしましたが、
説明文書がありませんし、
車の写真もたりません。
どなたか、送って下さいまし。
それと説明文を書いて下さいませんか・
なにしろ行ってないもので写真の順番もいいのかどうか??From:mfdent
2004/02/20 15:24
o128012.ap.plala.or.jp![]()
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■new car A6 [3570]
変わった北欧のアウディサイト、
フォトが見やすいかな?
http://www.nordicaudi.com/index.htm
ヌーボーとか、ルマンとか見ていたので
なんか、大分見慣れてきちゃったカナ?
この続きデザインでで、スパイクスピークも
少しでリリース?
From:ホワイトファミリー
2004/02/19 21:13
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■お初です。 [3521]
広島在住、エスロクさんのシモベのaskaと申します。 今まではROMしかしておりませんでしたが、経験豊富&情報通の皆様のお力を拝借できればと思い思い切って登場させて頂きました。
私、最近'04のS6に乗り始めました。 納車時に車sportec社製の高調と同社製の18inchアロイホイルを装着したのですが、どうも180km位から僅かなのですけどバイブレーションが出てきます。 これは200kmを超えても収まりません。(勿論、バランス、アライメントは取ってます) もしかしたらホイルが重たいのと高速のバランスが取れてないのが原因かも知れませんが、どなたか良い対策方法を知っている、もしくは似たような経験をされて実際解決できた方がいらっしゃればお教え願えませんでしょうか? また、S社の車高調は、ダンピング、バネレートの変更って出来るのでしょうか? 輸入代理店に直接聞こうと電話をしましたが、諸事情で聞く事が出来ませんでした。
どうも高速域でのダンピング? バネレート?が不足しているような気がしまして・・・(素人なので何が良くないのか解りません(T_T))
お暇なときで結構ですので宜しくお願いします。
From:aska
2004/02/14 23:11
du1uji103.urban.ne.jp![]()
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■Re:お初です。 [3531] ホイールが重いとか
バネレートではないでしょう。
必ず、タイヤバランスが原因です。
バランスはどうやって、執ってますか?
ハブセンター?、ダイナミック?
3回とっても、その都度ちがう結果が出るのが
タイヤバランスです。
もう一度、バランスを違うところで、
チェックしてみたらどうでしょうか?From:ホワイトファミリー
2004/02/16 02:26
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■Re:お初です。 [3543] はじめまして^^S6AVのピッピです
私は200走行してる時はそのような症状にきずかないのですが、スポーテックのサスはビルシュタインのようにハードな感じではなく、インチアップしたあとでも街乗りを損なわないように設定されているみたいなので、柔らかめで粘ると言う感じだとおもいます。
19インチでも全然ストレスなく感じます♪From:ピッピ
2004/02/16 18:56
proxy24.rdc1.kt.home.ne.jp![]()
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■Re:お初です。 [3545] ホワイトファミリーさん、
初めまして&有り難うございます。
やはり車体の問題ではなく、仰るようにホイルバランスの問題の可能性が高そうですね。
私が御世話になっているshopは(BS直営店)ダイナミックと言えばそうかも知れませんが、実際は機械がグルグルと回す(良く見かけるヤツです)バランサーなので振動を感じる速度域からすればスタティック?に近いかも知れません。
ハブセンターという方法は存じませんが、sportecのホイルに付属しているスペーサーにはハブセンが付いているのでセンターは狂ってないかと思われますが過信でしょうか?
バランスを取る方法でオンザカーと言う方式もあると聞いたのですが、4駆を調整できるshopが此方には無いんです。
そんなこんなで先程他店にて再調整して貰いました。タイヤとホイル本体を外してホイルの重たい点、タイヤの重たい点を数回測定して探り、それらを相殺?させるのか良く解りませんが、1本あたりかなり時間かけてました。
それでも駄目ならノーマルタイヤに戻してしらみつぶしにかかります。
ただ、車のせいかな??と当初感じたのはオールロードに乗っているとき19で同じタイヤとホイル&リミッターが作動する付近での巡航でもその振動は感じられませんでしたので(^_^;)
車全体が200前後よりボボボッと振動し始めるのでちょっと不快感を感じます。
ピッピさん、
初めまして! サス、ビルシュタインからもラインナップされていたんですね。ペダル、マフラー、ホイルと同一のブランドを付けたのでついでにサスも揃えた次第です。
私は高速ではもう少し堅めの乗り味が好みです(^_^;) sportecのサスは良く動いてくれるので町中は家族に優しいです♪ 願わくば有る程度調整できれば嬉しいのですけど♪ 所で19inch、メーターの誤差どうですか?
ARに乗っていたとき、sportecの19inch(245/40/19)だったのですが、S6の外径が合わず(rossoが有るようですが)結局18inch(255/35/18)を買い直しました。
恐らく、ホワイトファミリーさんが言われるように単純にホイルバランスの問題の可能性が高いので取りあえず再度高速へ出向いて様子を見ます。
長々とすいませんでした。
From:aska
2004/02/16 20:21
du1uji115.urban.ne.jp![]()
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■Re:お初です。 [3546] askaさん、はじめまして。
管理人のmfdentです。
いろいろやってるんですね!
Sなアウディたちに応募頂けませんか?
最近S6は見る影もない状況ですが、、、、
From:mfdent
2004/02/16 20:47
i112046.ap.plala.or.jp![]()
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■いよいよNEW A6が [3549]
GQ(RS6AV)です。
S6、RS6のベースモデルA6がいよいよモデルチェンジしてドイツ本国で発売されましたね。
誰もが一番最初に目がいくであろう、お口あんぐりの上下一体型のフロントグリルですが、事前のスパイフォト等で見慣れてしまったせいか、私自身あまり違和感を感じませんでした。これは賛否両論好みの分かれるとこですが、時間の問題のような気がします。その他外観では、丸いヒップライン(セダン)とテールランプがシャープになったことと、ディフュザーが付いてマフラーエンドまわりが現行S6っぽくなっていますね。内装ではMMIがついてディスプレーが日本車のようにメーターパネルと連続し、シフトノブまわりに操作系が集められてます。ステアリングはNEW A8というよりも、ヌボラーリやパイクスピークに似ています。エンジンはガソリンが2.4L、3.2L、4.2Lでディーゼル(TDI)が3.0Lというラインナップで、3.2LはFSIで2WDとクワトロがあります。4.2Lは今回も入ってこないでしょうね。
日本導入は早く今秋以降らしいです。
以上は私個人の勝手な感想ですので、あしからず。
一度、http://www.audi.deでもご覧下さい。From:GQ
2004/02/17 13:42
pppbb946.tokyo-ip.dti.ne.jp![]()
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■Re:いよいよNEW A6が [3553] ご無沙汰しております^^
新型私的にはダブルグリルとても気に入ってます♪
これがRSやSモデルでワイドフェンダーになったらさぞいかつくなるのではないでしょうか★
コストの関係上オールアルミが見送られたのはとても残念です・・・
内装もなかなかですね、MMIがあると他社のオーディオインストール難しそうです・・・
エアコンが中途半端な位置にあるので私のオーディオを上の画面の所に入れるしかなさそうですね。
ジョグダイアルまったく意味なくなりますWWW
なにか他の操作につかえないかな〜From:ピッピ
2004/02/18 04:03
proxy24.rdc1.kt.home.ne.jp![]()
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■Re:いよいよNEW A6が [3556] ヌボーとかルマン、ばかりトイレで
写真見ていたら、最近は、こういうあんぐりアンコウ口も強さとして見慣れてきた、、、
今の大人しいスマートさも大好きなんですけど、、、
ピッピさんの二口グリルって、新型のことでしょ?
水平ラインから縦のVラインを強調して行くでしょうね。もうすぐ、スパイクスピークもリリース
されるようです。
もうすこし、小さければARを買い換えるだけど、
カミサンが拒否してます。From:観慣れるか?
2004/02/19 05:38
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■Re:いよいよNEW A6が [3559] > GQ(RS6AV)です。
> S6、RS6のベースモデルA6がいよいよモデルチェンジしてドイツ本国で発売されましたね。
> 誰もが一番最初に目がいくであろう、お口あんぐりの上下一体型のフロントグリルですが、事前のスパイフォト等で見慣れてしまったせいか、私自身あまり違和感を感じませんでした。これは賛否両論好みの分かれるとこですが、時間の問題のような気がします。
僕も全然違和感はないです。
まだ実物を見た事がないので分かりませんが、実物見ればもっと違和感なくなるような気がします。
ピッピさんがおっしゃるように、あのフロントグリルのSやRSを早く見てみたいですが。
相当迫力ありますよね。
ただあのステアリングは…個人的には?ですけど。
SやRS(が出るとすれば)ではもっとスポーティなステアリングにして欲しいですねぇ。
どうもアウディのステアリングは好きになれません…、未だに交換出来るのならRS4もmomoか何かに交換したいです。
今度のA4系も2口グリルになるんですよねぇ。
早く見てみたい気はしますね。
僕のRS4もそうですけど、アウディのマーク取っちゃったらどこの国のクルマだか分からなくなっちゃう感じが個人的にはしているんですが、今度のフロントマスクになればそれなりに個性が出てきて(上品か下品になるかは別にして)僕はいいと思いますが。From:マトラ
2004/02/19 10:58
61.115.197.203![]()
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■新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3523]
みなさん、朝早くからお集まり頂き、ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
今回の参加者は、アトラスさん・木野パパさん&竜君&会社の女性(お名前すいません、存じ上げません・・)・トトロさん・モンパパさん・スズさん・ピッピさん・soさん・あにきさん・snowmanさん&
お子様二名・santaさん・pentaさん・uruさん・シゲルさん・shigeの計14台、総勢18名と大盛況となりました。心配していたお天気も最高の好天に恵まれ、ブランチ後に湘南国際村まで走りました。ここがまた・・・最高のロケーションでした、富士山も相模湾もくっきりばっちりでした。
ここで、一旦解散して・・・有志で、東雲のスーパーオートバックスまで・・・パワーチェックに。
あにきさんの二次会の提案に何方も触手を伸ばさなかったのに・・行ってみれば、10名も!ここでの詳細はあにきさんにお任せします^^
今回も皆さん時間厳守で素晴らしかったです、途中走行で予定コースを外れるハプニングがありましたが、何方も迷子にならずに幹事として非常に協力的で楽でした、皆さんに感謝です。
なんだかんだ言いながらもこの会は楽しいですし、最高のメンバーだと認識しました。自分がやりたいからと勝手にオフ会を短期間に募って、飽きられやしないかと正直不安もありましたが会えば皆さんそれなりに楽しい時間を過ごせたものと思ってます。これからも是非継続してこの会このサイトを充実・盛り上げていきましょう!!
至らない幹事でしたが、無事に散会できたこと皆さんに改めて感謝です。。。From:shige
2004/02/15 15:23
u047170.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3524] それから、木野パパさん&竜君のお陰で現地でのやり取りや道案内をとても安心して出来ました(楽させてもらったって言い方が正しいかも・・^^)
竜君坂道辛くなかった?
この場を借りて再度御礼申し上げます。From:shige
2004/02/15 15:32
u047170.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3525] shigeさ〜ん 旅立ち前?のお忙しい時に幹事役どうもご苦労様でした。今回も何のトラブル無く、とても楽しい時間が過ごせた事shigeさんはじめ皆様方のお陰と深く感謝いたしております。それにしても「国際村」最高でした〜 富士山にAudiが良く似合っていましたものネ^^! 木野パパさん いろいろありがとうございました♪ それにしても竜君の足の速さとパワーには驚きました。。。 From:アトラス
2004/02/15 16:27
yahoobb219178244086.bbtec.net![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3526] Shigeさん、幹事ご苦労様でした。みなさん、貴重なお時間をありがとうございました。国際村は絶景でしたね。今度また行ってみよっと。
実はあのすぐ近くに天然湧き水をくみ取れるところがありましてよく来てました。結構おいしいですよ。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5829/koyasu.htm
2次会ですが、たくさんの方に来て頂いてありがとうございました。
しかしSnowmanさんのご指摘通り。牽引フックがバンパー内にあるため測定不可でした(T_T) 牽引フックをバンパーの前か下に移植しないとだめなので実質不可能? やはりDYNAPACで測定しないとだめかな。なんとかローラーで測定できるところを探してみよう。
今度は花見オフですかね。また皆さんにお会いできることを楽しみにしています!!From:あにき@S4(B5)
2004/02/15 18:32
yahoobb221019124156.bbtec.net![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3530] snowmanです。みなさんお疲れ様でした。楽しい時間をすごさせていただけ、ありがとうございました。
> 予定外のコースへはずれるハプニング
私が原因です。集合時間にも5分遅れ、重ね重ね恐縮至極であります。m(-_-)m
> しかしSnowmanさんのご指摘通り。牽引フックがバンパー内にあるため測定不可でした(T_T) 牽引フックをバンパーの前か下に移植しないとだめなので実質不可能? やはりDYNAPACで測定しないとだめかな。なんとかローラーで測定できるところを探してみよう。
そうですか、やっぱりダメでしたか。
実は、COXで測定してもらえます。EastWindよりずっと時間をかけて(一台30〜40分以上)、なんども測定しながらしっかりしたデータを取ってくれるので安心です。
EastWindは一発限りしかトライしてくれないので、測定者のスキルによっても数値が異なることがあるそうです。
いずれ、ご一緒しましょう!From:snowman
2004/02/16 00:03
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3527] > みなさん、朝早くからお集まり頂き、ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。
ahigeさん、ご参加の皆様、お疲れ様でした。
東雲には、ご一緒できず失礼いたしました。
> なんだかんだ言いながらもこの会は楽しいですし、最高のメンバーだと認識しました。自分がやりたいからと勝手にオフ会を短期間に募って、飽きられやしないかと正直不安もありましたが会えば皆さんそれなりに楽しい時間を過ごせたものと思ってます。これからも是非継続してこの会このサイトを充実・盛り上げていきましょう!!
> 至らない幹事でしたが、無事に散会できたこと皆さんに改めて感謝です。。。
私も、素晴らしい会だと、思っております。
あたたかくなってきたら、オフ会のメッカ、箱根
芦ノ湖スカイラインのヤギPで、やりたいですね!
その時は、shigeさん、是非きてくださいね!
仙台での、ご活躍をお祈りいたします。
いろいろと、ありがとうございました。
From:木野パパ&竜
2004/02/15 20:04
do221.ade2.point.ne.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3528] Pentaです。
shigeさん、幹事ありがとう御座いました。
お体に気を付けて、仙台でもがんばってください。
ご参加の皆様、お世話様でした。
とても楽しい一日を過ごさせていただきました。
次回は、春ですね!
またお会いできるのを楽しみにしていますので、またオフミやりましょうね!
From:Penta
2004/02/15 22:17
i022133.ap.plala.or.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3529] santaです。
shigeさん、幹事お疲れ様でした。
参加の皆さん、ご苦労様でした。
天気も快晴で、交通渋滞もほとんどなく、順調で1次会の場所の眺望絶景で、さらに2番目の所も負けない良い眺望でした。楽しい1日でした。
木野パパさんそして竜君の的確な誘導で、無事にたどり着けました。ありがとうございました。
春の箱根、楽しみにしています。
・今回、石川Eさんのカタログを参加賞としてほしい方へ、配布させて頂きました。(皆さん、参考にして下さ〜いネ!shigeさんのs4が写っていますよ!)
では、また。
From:santa
2004/02/15 23:33
pxy1.itscom.net![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3532] うらやましい〜〜お天気良かったようですね!!
私も、後一週間で日本に帰ります!
幹事ご苦労様でした。仙台に、ドライブ行きます。
その時は是非お会いしましょう。
snowmannさん、コックスで計れるんですね。
行って見ます。カミサンのARのレベルコントローラーの交換に行くんで、ついでに計測してもらおう〜、From:ホワイトファミリー
2004/02/16 02:35
cpe-24-25-250-226.hawaii.rr.com![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3534] オフミ参加の皆様お疲れ様でした。
shigeさん 幹事ご苦労様でした。
仙台がんばってください。
木野パパさん&竜君ありがとう御座います。
天気にも恵まれ素晴らしいロケーションにAUDI
最高のオフ会だったと思います。
また今回もご近所のRS4乗りのスズさんにも会えて
良かった。これでまた城南の輪広がりました。
ありがとう御座います。
皆様に、また お会い出来る事をたのしみにしております。From:URU@S4
2004/02/16 10:35
p2939b4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3535] > 今回の参加者は、アトラスさん・木野パパさん&竜君&会社の女性(お名前すいません、存じ上げません・・)・トトロさん・モンパパさん・スズさん・ピッピさん・soさん・あにきさん・snowmanさん&
> お子様二名・santaさん・pentaさん・uruさん・シゲルさん・shigeの計14台、総勢18名と大盛況となりました。
shigeさん、参加された皆さん、天候にも恵まれよかったです…。
う〜ん、ほんと参加できずに残念無念…でした。
土曜日の夕方、いつもの様にワンコの散歩を奥さんとしていたんですが、その帰りに急に眩暈がしてきて…、家に戻っても良くならず、とても立っていられない状態で2時間くらいず〜っと治りませんでした。
何年か前にも一度ひどい眩暈がして4日ほど入院したんですが、その時は色々検査をしてもどこも異常がなくただ多少血圧が高いくらいで、それ以来病院でもらう薬を飲んで治まっていたんですけど。
さすがにこれではクルマの運転も出来ないと、奥さんに頼んでメールを入れさせて頂きました。
幸い日曜日は散歩にも行かず家でずっと休んで二匹と昼ねしたりでゆっくりしたんで、今日は会社にも出社しています。
それにしても、ここ1週間はオフミを楽しみに仕事頑張ってきたのに、前日になって…ショックでした。
おまけにshigeさんからお見舞いのお電話まで頂戴し、有難うございましたです。
あ〜行きたかったなぁ…。
そのために修理に出すのを今日まで延ばしたのに…今、会社のパーキングには先ほど到着した白のボクスターが収まっております…。
次回は眩暈がしようが何がどうなろうが絶対に参加させて頂きますので、皆さん宜しくお願い致します。
先ほどクルマ屋んが来た時に、今度RS6の中古が入ってくるんで、運転してみてくださいと嬉しい申し出がありました。
喜んでお言葉に甘えさせて頂こうと思っておりますです。
オフミの画像、楽しみにしています。
でも見たら益々行けばよかったと思うんでしょうねぇ…。
トホホ…のマトラでした。
From:マトラ
2004/02/16 10:49
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3536] こんにちは モンパパです
shigeさん&皆さんとても楽しい休日をありがとうございました。
2次会のパワーチェックは残念でしたが
あにきさんにフォルトチェックをして頂きありがとうございます。きちんとブーストがかかっていたのでほっとしました。
santaさんにはカタログまで頂きありがとうございました。
マトラさん残念でしたね。僕も金曜日までは
風邪で、半分参加を諦めていたのですがなんとか
復活まで漕ぎ着けて参加出来ました。
次回お会い出来るのを楽しみにしています。
snowmanさん例のもの楽しみにしていますよ(^^)From:モンパパ
2004/02/16 11:25
p4008-ipbf511marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3537] shigeさん、皆さんご無沙汰してます、GQです。
昨日は参加できずに非常に残念です。
天気にも恵まれ、いいオフミだったようですね。
次回は(春ですか?)是非とも参加したいです。
マトラさん、かぜ?大丈夫ですかあ?
早くよくなって下さいね。
あっ、それとRS4早く治るといいですね。
遅ればせながら、ご無事でなによりでしたね。
ところでshigeさんが旅立たれるのはいつごろでしょうか?
オフミ参加できなかったので、旅立ち前はもうお会いできませんかねえ?壮行会?
な〜んて勝手に思ってます。失礼。
余談です。
自車(RS6av)ですが、来週にマフラー交換します。純正とあまり音が変わらなそうなセブリングのリアピースのみを選択しました。エンドの口径はだいぶ太くなりますが、形状は純正同様左右出しのオーバルです。
From:GQ
2004/02/16 12:27
pppbb803.tokyo-ip.dti.ne.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3538] > shigeさん、皆さんご無沙汰してます、GQです。
> 昨日は参加できずに非常に残念です。
> 天気にも恵まれ、いいオフミだったようですね。
> 次回は(春ですか?)是非とも参加したいです。
>
> マトラさん、かぜ?大丈夫ですかあ?
> 早くよくなって下さいね。
> あっ、それとRS4早く治るといいですね。
> 遅ればせながら、ご無事でなによりでしたね。
> ところでshigeさんが旅立たれるのはいつごろでしょうか?
> オフミ参加できなかったので、旅立ち前はもうお会いできませんかねえ?壮行会?
> な〜んて勝手に思ってます。失礼。
>
> 余談です。
> 自車(RS6av)ですが、来週にマフラー交換します。純正とあまり音が変わらなそうなセブリングのリアピースのみを選択しました。エンドの口径はだいぶ太くなりますが、形状は純正同様左右出しのオーバルです。
>From:マトラ
2004/02/16 15:27
61.115.197.203![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3539] > 昨日は参加できずに非常に残念です。
> 天気にも恵まれ、いいオフミだったようですね。
> マトラさん、かぜ?大丈夫ですかあ?
> 早くよくなって下さいね。
> あっ、それとRS4早く治るといいですね。
> 遅ればせながら、ご無事でなによりでしたね。
> ところでshigeさんが旅立たれるのはいつごろでしょうか?
> オフミ参加できなかったので、旅立ち前はもうお会いできませんかねえ?壮行会?
> な〜んて勝手に思ってます。失礼。
いやぁ久しぶりに間違って送っちゃいました…失礼しました。
GQさん、ご無沙汰してます、マトラです。
僕も参加できずにとても残念に思っております。
体調はもう大丈夫ですし、今日無事に修理に出しましたので、当分代車のボクスターです。
GQさん、是非ともshigeさんとお会いしたいですよね。
平日でも構いませんので夜にでも食事かたがた集まりたいですね。
今、shigeさんにスケジュール出してくださいとお願いしていますので、日程いくつか出ましたらご連絡させて頂きますね。
> 余談です。
> 自車(RS6av)ですが、来週にマフラー交換します。純正とあまり音が変わらなそうなセブリングのリアピースのみを選択しました。エンドの口径はだいぶ太くなりますが、形状は純正同様左右出しのオーバルです。
>
GQさんもいよいよマフラー交換ですね。
本来V8であればそれなりにイイ音すると思うんですけど、どうなんでしょうね。
クォ〜ン系の音がすれば最高ですけどね。
次回、お会いできるときに是非とも音聞かせてくださいね。From:マトラ
2004/02/16 15:36
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3540] 皆様 楽しそうで何よりです。よかったですね!
もし画像等ありましたら、送付下さい。
なお、載せて欲しくないというかたは、早急にご一報下さい。From:mfdent
2004/02/16 17:44
i112046.ap.plala.or.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3542] shigeさんお疲れ様でした^^
オフ会の人数回を重ねるごとに増えていきますね♪
私はあの後そのまま横浜に戻りスタッフの引越しをして板橋&亀有まで行ったので帰ってきたらPC付けることなく電池きれましたWWW
走行距離400ちかく行きました!
馬力測定はできなくて残念でしたね★
COXでできるのなら行ってみたいです。
それではshigeさん仙台気をつけて行ってきてください^^
東京に帰った時には連絡してくださいね〜From:ピッピ
2004/02/16 18:52
proxy24.rdc1.kt.home.ne.jp![]()
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■Re:新年オフ会終了・・・とりあえず・・ [3557] snowmanです。おそくなってすみません。
取り急ぎ、鎌倉オフの写真、アップしました。
http://www.phbb.ne.jp/bb/BAlbumTop.asp?key=1441252&un=-9151&m=0
コメントなしでファイルそのまんまですが、ナンバープレート等は修正してあります。
お手数ですが、ダウンロードして、レポート等にお使いください。>mfdentさん、shigeさん。
>
> もし画像等ありましたら、送付下さい。
> なお、載せて欲しくないというかたは、早急にご一報下さい。From:snowman
2004/02/19 05:58
usen-221x241x94x72.ap-us01.usen.ad.jp![]()
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■独り言 [3550]
皆様、ごきげんいかがでしょうか?日曜からの仕事も終わり、静岡から東京へ戻っている途中の首都高で、前の車がベニヤの板(たぶん)を踏みました。高速走行中のためか、下に何か挟まっていたかは不明ですが、ベニヤ板は見事に木っ端微塵。その破片は2車線にまたがって飛び散り、後続車の私と横にいた車がもろに破片を被ってしまいました。ボディに当たったとき、かなりの音がして目の前真っ暗、前途荘の金額だけが頭を巡りました。横の車も焦ったのか、かなりよろけていました。今朝、ボディを見てみると殆ど傷らしい傷は無く、当たったときに付いたであろう、ちょっと大きめの飛び石傷が点々としていました。これもコーティングの御利益でしょうか、ちょっとホッとしています。しかし、皆さんも落下物には注意してください。
独り言でした、スミマセン。From:ベントラリス@RS4
2004/02/17 14:44
221.112.109.226![]()
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■Re:独り言 [3551] > 皆様、ごきげんいかがでしょうか?日曜からの仕事も終わり、静岡から東京へ戻っている途中の首都高で、前の車がベニヤの板(たぶん)を踏みました。高速走行中のためか、下に何か挟まっていたかは不明ですが、ベニヤ板は見事に木っ端微塵。その破片は2車線にまたがって飛び散り、後続車の私と横にいた車がもろに破片を被ってしまいました。ボディに当たったとき、かなりの音がして目の前真っ暗、前途荘の金額だけが頭を巡りました。横の車も焦ったのか、かなりよろけていました。今朝、ボディを見てみると殆ど傷らしい傷は無く、当たったときに付いたであろう、ちょっと大きめの飛び石傷が点々としていました。これもコーティングの御利益でしょうか、ちょっとホッとしています。しかし、皆さんも落下物には注意してください。
>
> 独り言でした、スミマセン。
いやぁ危なかったですねぇ。
僕も355乗ってた時に首都高の青山トンネルで前のクルマが大きなクルマの部品か何かの落下物を踏んで、それが飛んできてフロントバンパーにもろにぶつかり、穴が空いた事がありました…。
修理代、勿論車両保険ですが、100万掛かりました…。
ほんと注意しても、しきれない場合がありますし、事故に繋がらなかっただけでもラッキーと考えるしかないですね。
でもクルマに大した傷もつかず良かったですね。
From:マトラ
2004/02/17 15:09
61.115.197.203![]()
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■HP更新!! [3541]
Audi ムービーギャラリー を作り直しました。
御覧いただくには、コンテンツメニューの注意を良くお読み下さい。
東京/沖縄ですFrom:mfdent
2004/02/16 17:45
i112046.ap.plala.or.jp![]()
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■車の盗難防止対策にぜひご利用下さい。 [3522]
はじめまして。
『アドロック』という車のホイールロックを販売しております。
無数のキーパターンでホイールをガードする特急出願済の商品です。
しかも、今お使いのホイールボルト、ナットに圧入して使えます。
『アドロック』は受注生産によって世界に2つとない唯一のキーパターンを実現しています。
車の盗難防止対策にぜひご利用下さい。
http://www.aflat.com/shopping/adlock/
適合メーカー
M.BENZ・BMV・V.W・AUDI・OPELなど
info@aflat.com
アドロックFrom:aflat
2004/02/15 12:24
flkng7-p79.hi-ho.ne.jp![]()
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■小春日和?? [3518]
北海道の皆さんには申し訳ないほどの好天・陽気が続いています。
明日もきっと最高のドライブ日和になることでしょう、くれぐれも安全運転で参りましょうね!
特に内容に変更はございません、食事は八時半からの予定です。
当日急に時間が空いた方、急に陽気に促された方などドタ参加もオッケーですので、是非!!
(時間通りに動きますので厳守ですよ!)From:shige
2004/02/14 14:24
u086163.ppp.dion.ne.jp![]()
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■盗難防止について [3507]
過去ネタであったかもしれませんが盗難について気になっているので皆さんのご意見をください。
実は先週、友人のR33GT-Rが盗難に遭いまして、悲しいことにナンバープレート2枚だけが残されていたそうです。
アラーム式の盗難防止装置は付いていたそうですが、イモビはついていませんでした。
色々と調べてみるとフランスではAUDI S4/RS4、S3、M3が2002年盗難被害ベスト3らしいです。イモビがついているので路上で盗まれることはないらしいですが、車に乗り込むときなどに襲われるとかキーが盗まれて車を乗って行かれることが多いとか。
そこで我々の住む日本ではイモビ付き車両が安全と考えて良いかどうかです。また、他に予防策があるかなど皆さんのご意見をちょうだいできますか?
皆さん普段どのような予防をされているか等、参考にさせてください。From:あにき@S4(B5)
2004/02/11 22:14
yahoobb221019124156.bbtec.net![]()
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■Re:盗難防止について [3508] オープンな掲示板ですので、ご自身の詳しい対策方法は書かないでくださいね。たとえば防止装置のメーカー名を書くとか。盗むプロから見ればメーカーが特定できれば盗むのは簡単かもしれませんし・・・
詳しくはDM等で聞けますので、ご意見は参考程度でかまいません。
ところでハンドルロックってどうなんでしょうね。
その場からの乗り逃げは抑制できそうな気がしますが・・・From:あにき@S4(B5)
2004/02/11 22:25
yahoobb221019124156.bbtec.net![]()
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■Re:盗難防止について [3511] > ところでハンドルロックってどうなんでしょうね。
> その場からの乗り逃げは抑制できそうな気がしますが・・・
あにきさんの近所って、そんなにドロボ〜多いんですか?
引っ越した方が良いです。きっぱり移住しちゃいましょう。
北海道でクワトロを堪能しましょう。
From:mfdent
2004/02/12 13:46
o093059.ap.plala.or.jp![]()
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■Re:盗難防止について [3516]
> 皆さん普段どのような予防をされているか等、参考にさせてください。
こんにちは。盗難防止装置にもいろいろあるようですが、イモビ、ショックセンサー、ドア・トランク・ボンネットセンサーのセットが一般的なようです。タイヤ・ホイールの盗難によるジャッキアップに対応したチルトセンサーなんてのもあります。装置はだいたい数万円程度ですが、装着費に差がでます。よく見かけるカーショップなどでは結構安く取り付けられるようですが、問題は盗難防止装置の配線が簡単に見破られて切断されない事が大事なようです。私が取り付けを頼んだところは、セキュリティ専門店で、もともとの車の配線に紛れ込ませ配線する為、3日ほど預け、総額20数万円かかりましたが、その店で取り付けた車は一台も盗難に遭っていないとの事です。
ちなみに、私はそれ以外にもココセコムを装着しております。
今や日本でも、車の盗難はアメリカ並みになって来ているようで、嫌な時代になりましたねえ。From:40代の少年
2004/02/13 23:51
pd37ec1.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp![]()
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■Re:盗難防止について [3517] mfdentさん、毎度です。
40代の少年さん、初めましてですよね。
ご意見ありがとうございました。
私の在住している市では昨年約200台の盗難がありました。全世帯数が約88千世帯ですので440世帯に1世帯は盗難被害に遭うって計算です。もちろん会社などもありますので一概には言えませんが結構多いと考えて良いのではないでしょうか。物騒です・・
セキュリティーシステムってただアラームが鳴るだけじゃんと思っていましたが、センサーの種類がそんなにあるとは知りませんでした・・
バッテリーを外されたときの予備電源はついているんですかね?
ココセコムはそれなりに効果がありますよね。
持って行かれたときの最後の切り札としては有効だと思います。
やっぱ相手が盗むプロと考えるとそれなりの対策が必要なんですね。
ココセコムも良いですけど精神衛生上、その場から持って行かれたくないので、盗むプロの立場になってもっと検討してみようと思います。From:あにき@S4(B5)
2004/02/14 08:00
yahoobb221019124156.bbtec.net![]()
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■HP更新!! [3515]
Sなアウディたち、とん@S3さん、
いすの交換です!From:mfdent
2004/02/13 14:10
u180057.ap.plala.or.jp![]()
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■ホイルが、新品同様に! [3500]
鼻の下にできたニキビみたいに、他人から見れば、たいして気にならないけど、自分では、とても気になっていた、
RS6の右フロントホイルの全周に及ぶエグレ傷
が、出来のよさで、評判のホイル修理屋さんで、新品同様に蘇りました。
アルミ盛り付け、研き、メッキの工程でやるそうですが、大した技術です。
1本買い直せば、ディーラーで、十数万するホイルが、35,000円で、済みました。
RS6の19インチホイルは、メッキも特殊で、高いそうで、通常のホイルは25,000円位だそうです。http://www.maruzen-auto.co.jp
これで、今度の日曜は、バッチリです!
From:木野パパ
2004/02/11 17:55
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■Re:ホイルが、新品同様に! [3501] 木野パパさん、どうもです。
綺麗に直ったんですね、良かったです。私も四本ともギザギザしてますので、週末お店のこととか教えてくださいませ。それと、週末の件で色々とアドバイスありがとうございました。From:shige
2004/02/11 18:30
u087166.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:ホイルが、新品同様に! [3505] > 木野パパさん、どうもです。
> 綺麗に直ったんですね、良かったです。私も四本ともギザギザしてますので、週末お店のこととか教えてくださいませ。それと、週末の件で色々とアドバイスありがとうございました。
こちらこそ、よろしくお願いします。From:木野パパ
2004/02/11 21:31
fb133.ade2.point.ne.jp![]()
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■Re:ホイルが、新品同様に! [3504] 木野ぱぱさん 貴重な情報どうも^^! ディーラーで「このホイルは修理不可能」と言われたけど何とかならないかと思い、修理してくれるショップ探していました。でも又傷つけそうなのでもう少し様子見てから修理する事ににします。 From:アトラス
2004/02/11 19:49
yahoobb219178244086.bbtec.net![]()
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■Re:ホイルが、新品同様に! [3506] > 木野ぱぱさん 貴重な情報どうも^^! ディーラーで「このホイルは修理不可能」と言われたけど何とかならないかと思い、修理してくれるショップ探していました。でも又傷つけそうなのでもう少し様子見てから修理する事ににします。
私もディーラーで、修理は、不可能で、せいぜい
塗装の為直しで、ごまかすしかない、といわれました。
工賃は、4-5万で、凸凹が直らないなら、仕方ない、とあきらめていました。
それが、言わなければ新品と思える出来上がりで、
感激しました。
また、傷つけても。2−3回なら、直せるそうです。
週末、お会いした時に詳しく説明します。From:木野パパ
2004/02/11 21:45
fb133.ade2.point.ne.jp![]()
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■Re:ホイルが、新品同様に! [3509] 木野パパさん どうもです!
ホイール。補修したんですね。
補修前後の比較画像などありませんか?
ギャラリーページへの投稿、お願いいたします。
> お会いした時に詳しく説明します。From:mfdent
2004/02/12 09:25
o099099.ap.plala.or.jp![]()
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■RS4org [3512]
このサイトのムービーギャラリーに動画を提供していただいていた、RS4.orgさんが、消えてしまったようです。
本日初めて知りました、
いつから消えたんだか、、、、、
高画質なムービーは、RS4.orgさんに直リンクしていましたので、現在見ることができなくなってしまっております。
なんとか、近日中に再構築していきますので、いましばらくご猶予を!From:mfdent
2004/02/12 14:04
o093059.ap.plala.or.jp![]()
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■冬→夏タイヤへ・・・ [3502]
東北への下準備で暫くスタッドでしたが、一ヶ月ぶりにタイヤを戻しました。その間のホース・バルブ交換の全開を体験したかったってのが本音ですが・・・
首都高でE46セダンで綺麗に決まってる、後ろにC20だかG20だかはっきりしませんでしたが貼ってる車と競争しました、全く知らない人です。セダンだからM3ではないのでしょうが・・・結構早かったのに驚きました。降りるランプが間近だったので無茶はしませんでしたが・・・もうちょっと距離があれば違う意味で楽しめたかも・・・
でも降りてブースト見たら、1.3を針一本分超えてました・・・今までは1.2がいっぱいいっぱいでしたが。交換のメリットという面と、そのE46もそこまで踏まないといけないくらい速かったと・・二つの驚きでした。
関東は外気温度計で13度まで上がるような陽気でした、このまま良い天気で週末を迎えたいものです。From:shige
2004/02/11 18:42
u087166.ppp.dion.ne.jp![]()
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■Re:冬→夏タイヤへ・・・ [3510] > 首都高でE46セダンで綺麗に決まってる、後ろにC20だかG20だかはっきりしませんでしたが貼ってる車と競争しました、全く知らない人です。セダンだからM3ではないのでしょうが・・・結構早かったのに驚きました。降りるランプが間近だったので無茶はしませんでしたが・・・もうちょっと距離があれば違う意味で楽しめたかも・・・
> でも降りてブースト見たら、1.3を針一本分超えてました・・・今までは1.2がいっぱいいっぱいでしたが。交換のメリットという面と、そのE46もそこまで踏まないといけないくらい速かったと・・二つの驚きでした。
>
shigeさん、またヤンチャしちゃったんですか?
ダメですよ、あんまり無理しちゃ(笑)。
昨日は僕もお台場まで仕事で行ったんですが、昨日はやけにオマワリさんが多かったのと、一緒に行った会社の部下がお台場降りてボッグサイトに向うとこでスピード違反で捕まりました…。
僕が彼の後ろだったので、僕は助かりましたが。
今度の日曜日もちょっと気をつけた方がいいかもですね。
でも、ブースト1.3掛かっていたとは、良かったですね。
これはホースとDVの交換の賜物でしょうきっと。
> 関東は外気温度計で13度まで上がるような陽気でした、このまま良い天気で週末を迎えたいものです。
そうですね、天気が良いといいですね。
皆さんとお会いできて色々お話するの楽しみです。From:マトラ
2004/02/12 10:58
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■ムカつきました!! [3496]
どーもこんばんは。今晩のことですが友人宅へ向かう途中、後ろからワゴン車にビタつけされ自分を抜かそうとしてるのでちょっと前に入れさせないようにしたら道の真ん中に止められ運転手が下りてきました。全然やる気はなかったので今回は逃げましたがやっぱりやっておけばよかったですかねぇ。何もしなかった自分にちょっと腹が立っています、みなさまもこういった経験おありですか?アウディってふつうの車だと世間には認知されているのが悔しいです。スイマセン、くだらない投稿でした。
shigeさんのオフミには仕事の都合で参加できませんので残念です。オフミには自分の車イジってから参加したいと思っていますFrom:マーティー@S3黄
2004/02/11 02:28
d234070.ppp.asahi-net.or.jp![]()
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