■ショートストロークシフト [2687]
皆さんこんばんは。ベントラリスです。マトラさんの影響で(?)、私もショートシフト入れることにしました(こっそり)。車買って、こんなに早く手を入れたのは初めてなので、今から楽しみです。 From:ベントラリス@RS4
2003/11/05 17:58
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:ショートストロークシフト [2690] > 皆さんこんばんは。ベントラリスです。マトラさんの影響で(?)、私もショートシフト入れることにしました(こっそり)。車買って、こんなに早く手を入れたのは初めてなので、今から楽しみです。
>マトラでございます。
ペントラリスさん、いいですよぉ〜ショートストロークシフト!
ガツンって入るしシフトが楽しいですよ。
ついでに10万で一緒にROMチューンしちゃいませんか?…な〜んて悪魔の囁きをしてしまいました。
11日、色々お話しをしたいですね!
それで実際いつ頃入れられるんですか?
11までに間に合うスケジュールですか?From:マトラ
2003/11/05 18:10
61.115.197.203
■Re:ショートストロークシフト [2691] ベントラリスさん、マトラさん、こんばんは〜あにき@S4です。
(お二人とも虎なんですね〜)
> ペントラリスさん、いいですよぉ〜ショートストロークシフト!
> ガツンって入るしシフトが楽しいですよ。
私も先日イシカワさんで換えました!!
mfdentさんにギャラリー更新してもらいまして、そこで少しだけ紹介してます。
> ついでに10万で一緒にROMチューンしちゃいませんか?…な〜んて悪魔の囁きをしてしまいました。
いいですねえ。NEUSPEEDのお友達が増えたらうれしい限りです。
私のS4は北米仕様のP-Chipをつけていますので日本仕様とは異なりますが今のところノッキングなどの異常は感じませんよ。
NEUSPEEDが対応してくれるといいですね!
> 11日、色々お話しをしたいですね!
私も行く予定です。RS4はまだ実物を見たことがないのでじっくり見させてください。From:あにき@S4(B5)
2003/11/05 20:11
yahoobb221019124035.bbtec.net
■Re:ショートストロークシフト [2694] > ベントラリスさん、マトラさん、こんばんは〜あにき@S4です。
> (お二人とも虎なんですね〜)
> 私も先日イシカワさんで換えました!!
> いいですねえ。NEUSPEEDのお友達が増えたらうれしい限りです。
> 私のS4は北米仕様のP-Chipをつけていますので日本仕様とは異なりますが今のところノッキングなどの異常は感じませんよ。
> NEUSPEEDが対応してくれるといいですね!
> 私も行く予定です。RS4はまだ実物を見たことがないのでじっくり見させてください。
>あにきさん、マトラです。
ショートストロークいいですよね!
イシカワさんのスタッフの方々も皆さんいい人ですし、丁寧な作業をしてくれますし、僕もとても気にいりました。
NEUSPEEDのロムチューン、出来るのであれば実行するつもりでおります。
ペントラリスさんもやりましょうねぇ〜!
11日、僕も楽しみにしております。
当日は寸(パワー)足らずのRS4で伺いますが宜しくお願いいたします。From:マトラ
2003/11/06 11:47
61.115.197.203
■Re:ショートストロークシフト [2698] マトラさん、あにきさん、こんばんは。シフトの交換ですが、11日の午前中〜昼に交換してもらい、終了後にちょっと仕事などしてみて、時間次第で羽田へ向かいます。とりあえず、11日にハードな仕事が入らないように祈る毎日です。 From:ベントラリス@RS4
2003/11/06 18:03
rt0.tbs-v.co.jp
■Re:ショートストロークシフト [2699] > シフトの交換ですが、11日の午前中〜昼に交換してもらい、終了後にちょっと仕事などしてみて、時間次第で羽田へ向かいます。とりあえず、11日にハードな仕事が入らないように祈る毎日です。
>ペントラリスさん、何とか羽田に間に合うといいですね。
シフトの交換はイシカワさんでやってもらうんですよね?
でしたら横沢が宜しく言っていたとスタッフの方にお伝えください。
11日は僕のRS4はまだこのままの状態で行きますのでパワー不足なクルマですけど、首都高で置いてきぼりにしないで下さいね…。
From:マトラ
2003/11/06 20:11
61.115.197.203
■Digi-Tec [2663]
昨日、クルマ雑誌を読んでたらドイツのチューニングメーカーのDigiTecの広告が載っていて、インターネットで調べたらSやRSシリーズのECUのチューニングの価格が出ていました。
RS4だと40馬力アップ(スポルテックのステージ1と同等のアップですね)で価格は35万プラス工賃(金額は載っていませんでした)との事。
横浜のファクトリーに持ち込んでノーマルノECUのデータを本国に送信して本国でデータを書き換えてノーマルのECUに上書きするようです。
これってスポルテックと同じですかね?
僕は今迄ECUのチューニングって経験がないので、35万という価格が安いのか高いのかはよく分りませんが、スポルテックにしてもDigiTecにしてもノウハウ代って事でしょうか。
Audiに関してはほとんどのモデルに対応しているみたいでした。
価格的にはスポルテックより安いですが。
From:マトラ
2003/11/02 11:50
p2004-ipad86marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:Digi-Tec [2664] こんにちは、マトラさん今年、S4にmtmチューンをしました。mtmもよく似た価格でしたがボクもナウハウ代と思っています。COXへの信用代とでもいうのでしょうか。DigiTecが日本のガソリンに合わせたセッティングをしているかを確認されたらいいと思います。mtmは実際に日本へ来て富士のオフミの時にいたイモライエローのS4をサンプルに日本向けのセッティングをしたようです。ガソリンの仕様地向けのセッティングが必要なようです。 From:つよし
2003/11/02 13:15
j038250.ppp.dion.ne.jp
■Re:Digi-Tec [2665] DigiTecが日本のガソリンに合わせたセッティングをしているかを確認されたらいいと思います。mtmは実際に日本へ来て富士のオフミの時にいたイモライエローのS4をサンプルに日本向けのセッティングをしたようです。ガソリンの仕様地向けのセッティングが必要なようです。
つよしさん、有難うございます。
日本のガソリンに合わせたセッティングが必要と言うのは知りませんでした!
早速デジテックに聞いてみます。
MTMのチューニングは如何ですか?
MTMのサイトのRS4のムービー見るとすごくイイ音してるんですよね。
日本でもRS4にMTMのチューニングメニューがあればいいんですけど…。
From:マトラ
2003/11/02 20:20
p2004-ipad86marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:Digi-Tec [2667] 割り込んですみません。RS6AVのGQです。
実は、先日デジテックのチップチューンを横浜ファクトリーでやってきました。いや正確に言いますと私の車のデータ読み出しをやってもらいまして、ドイツ本国へ送信して返信されたデータを後日、ファクトリーへ読み込ませに行って参ります。ですからまだ完了はしてませんが。方法としては、スポーテックと同じだと思います。データの読み出し時間は
約40分ほどでした。読み込み時間もほぼ同時間とのことです。デジテックを選んだ理由としては、まず価格です。RS6の場合75PSアップで30万円台(工賃3万円)ですが、スポーテックですとステージ1(50PSアップ)で80万円(工賃10万円?ぐらい)で倍以上です。デジテックの場合ドイツ本国と同価格が売り文句のようです。また、mtmやabtのEdas、APR等も考えましたがRS6については日本導入がまだまだ先になるか、もしくは入ってこない可能性もあると思い決断した次第です。
お話のガソリンの仕様(オクタン価?)については、私も確認しなかったので、後日聞いてまいりましてチップチューンのインプと併せてご報告したいと思います。From:GQ
2003/11/02 23:15
pppbb182.tokyo-ip.dti.ne.jp
■Re:Digi-Tec [2669] マトラです。
GQさん、情報有難うございます。
読み込んで何時間かあとに本国からデータが送ってくる訳ではないんですね。
何日くらい掛かるのでしょうか?
僕もDegi−Tecが気になっているのはGQさんと同じく価格の面です。
スポーテックはホワイトファミリーさんや他のメンバーの方もおやりになっていて安心感は僕も非常にあるのと、自宅から歩いて1分の場所にあるのもあり難いのですが、何せ価格がRS4で60万近くとDegi−Tecの倍近い金額なんで、ホイホイとは出来ないですから。
勿論Degi−Tecにしても40万近い価格なので安くはないですけど。
僕の方でも明日にはDegi−Tecにガソリンの仕様に関しても聞いてみますね。
それで問題がないようでしたら前向きに…いや実行に移しちゃうんだろうなぁ〜きっと。
やっぱりmtmとかはいつになるか分からないんですよねぇ。
でもmtmのRS4の映像、本当に乾いたイイ音してるんですよね。
チップチューンとは別に明日、イシカワエンジニアリングさんでショーシフトに換えてもらいに行きます。
ほんと、ノーマルのストロークは大きいので結果が楽しみです。
From:マトラ
2003/11/03 10:57
p2004-ipad86marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:Digi-Tec [2673] マトラさん、シフトどんな感じか教えて下さいね!うちのも今の仕事が一段落したら変えようかなぁ・・・。さらに、ROMですか〜。こうしてみるといろいろなチューナーから出ているようですね。mtm、私も調べてみます〜。COXに聞けば分かるんですかね〜。 From:ベントラリス@RS4
2003/11/04 11:01
221.112.109.226
■Re:Digi-Tec [2681] > マトラさん、シフトどんな感じか教えて下さいね!mtm、私も調べてみます〜。COXに聞けば分かるんですかね〜。
>
マトラです。
昨日イシカワエンジニアリングさんでNEUSPEEDのショートストロークシフト組んできました。
とても丁寧な作業で何度かシフトの入り具合を確認しながらやって頂いて僕としては非常に満足しております。
皆さん、おっしゃる様にノーマルのストロークの1/3くらいになったような気がしています。
剛性が上がって硬いけどガツンと入る感じで決してイヤな感触ではないです。
それとイシカワエンジニアリングさんで色々話しをしているうちに、RS4もS4のようにECUチューンは出来ると思いますと言う事になって、僕のノーマルのデータを取り出してNEUSPEEDの方に送って出来るかどうかを確認する段取りになりました。
金額はS4と同じで10万でいいと言ってました。
まぁNEUSPEEDがRS4に関してやるかどうかの判断待ちみたいな所もありますが、イシカワエンジニアリングでは十分可能だと言ってました。
その時に日本のガソリンの件についても聞いてみたんですが、欧州に比べて確かにレギュラーのオクタン価は低いけどハイオクを入れているので問題はないと思うとも言ってました。
ただし安売りのハイオクは気をつけた方がいいと言う事と、入れるのはちゃんとブランド名がついたハイクを入れておけば安心とも話してくれました。
で、チューニングの件もあったので、Audiのテスターで僕のRS4を診てもらったら、排気温センサーにエラーが出ているらしく、パワー落ちてませんかと聞かれたんですが…。
排気温センサーに異常があるとエンジン保護のプログラムが働いてブーストを自動的に抑えてしまうそうです。
ただ元々380馬力あるんで、1割程度落ちてもそこそこ速いし、僕自身、言われてみればローで引っ張った時に、こんなもんだったかなぁ〜と思う事はありましたが高速走ってても速かったし、スロットルを床まで踏みつけるような運転もしていなかったしで、言われてみて初めて気が付いた次第です…情けない…。
Audiにはこの手のトラブルが多いとも言ってましたし、センサー自体の不良なんで交換すれば問題はないと言ってくれましたけど。
と言う事で今しがた点検に出しました。
グースネックさんがAudiのディーラーに持っていって調べて、センサーが壊れているのであれば取り寄せて交換する段取りになりました。
一応今日の夕方には一度戻ってくると思います。
都内走っている限りではまったく支障はない速さですからね。
ECUチューンですが、10万という値段は魅力的ですね。
イシカワのスタッフの人もアップする馬力は他と同じように40馬力程度がセーフティマージン含めて妥当だろうと言ってました。
ただしNEUSPEEDの現地スタッフが全員今はアメリカの何とかモーターショー(?)に出払っているんで1ヶ月くらい結果が出るまで掛かるので、向こうから連絡が来たらこちらに知らせてくれる事になってます。
それでNEUSPEEDでチューンが出来ると連絡があったら、イシカワさんのところでチューンやってもらおうと思います。
これで僕がNEUSPEEDでチューンすれば、mtm、スポーテック、Degi-TecとAudiチューナーの揃い踏み(?)みたいになりますね。
これはこれで比べてみるのは楽しいかも。
From:マトラ
2003/11/05 12:18
61.115.197.203
■Re:Digi-Tec [2683] マトラさんこんにちは!
いかがですか?ショートシフトは??
イシカワさんはいい仕事してくれたみたいですね。
早速ですが・・・城南地区集会じゃありませんが、偶然にも品川地区で別記の集いを予定してます。
遅い時間で無理もあるかもしれませんが、新S4のURUさんも大丈夫そうみたいですので、、宜しければご検討くださいね!
初めての方も集合に不安も有ると思いますが、一発で判る、我々の車があれば心配ないですよ!From:Shige
2003/11/05 14:17
u046254.ppp.dion.ne.jp
■Re:Digi-Tec [2684] > 早速ですが・・・城南地区集会じゃありませんが、偶然にも品川地区で別記の集いを予定してます。
> 遅い時間で無理もあるかもしれませんが、新S4のURUさんも大丈夫そうみたいですので、、宜しければご検討くださいね!
> 初めての方も集合に不安も有ると思いますが、一発で判る、我々の車があれば心配ないですよ!
マトラでございます。
11日の件ですよね。
20:00に羽田ですね。
何とか仕事をやりくりして伺いたいと思いますが、渋谷からだと会社を19:00過ぎに出てギリギリかも。
逆に僕のクルマが一番目印になりそうですね。
うるさいしステッカーベタベタ貼ってあるし…。
何とかカッ飛んで羽田に伺いたいと思います。
それまでに排気温センサー直ってないと皆さんに置いて行かれちゃうかも…。From:マトラ
2003/11/05 14:45
61.115.197.203
■Re:Digi-Tec [2685] こんにちは、マトラさん。
仮に20時に無理でしたら、その後品川に移動する予定ですので・・・そちらからでも結構ですよ!
排気センサーのトラブルは私も経験済みです、CPU交換しててっきりブーストが設定の1.2位はいってると思って乗ってました。しかし、ブースト計を付けてみて・・・ノーマルの0.7をも下回る0.5までしか上がってないよ・・・ってイシカワさんに・・・
人間の五感なんてそんなもんですね。。。
私はちょうど車検時期だったので、ミツワに交換を依頼して、今じゃしっかりと1.2まで!時に1.3?って時も・・そう変わりは体感上は無いですけどね。From:Shige
2003/11/05 14:54
u046254.ppp.dion.ne.jp
■Re:Digi-Tec [2686] > こんにちは、マトラさん。
> 仮に20時に無理でしたら、その後品川に移動する予定ですので・・・そちらからでも結構ですよ!
>
> 排気センサーのトラブルは私も経験済みです、CPU交換しててっきりブーストが設定の1.2位はいってると思って乗ってました。しかし、ブースト計を付けてみて・・・ノーマルの0.7をも下回る0.5までしか上がってないよ・・・ってイシカワさんに・・・
> 人間の五感なんてそんなもんですね。。。
> 私はちょうど車検時期だったので、ミツワに交換を依頼して、今じゃしっかりと1.2まで!時に1.3?って時も・・そう変わりは体感上は無いですけどね。
>やっぱりAudiではよくある事なんでしょうか…。
本当に人の感覚とか記憶っていいかげんなんですねぇ。
慣れって言う事もあるかも知れないし、一々テスターで調べられないですもんね。
11日は何とか羽田に行きたいと思いますので。
次の日の朝の散歩が辛そうですが(この頃は11時になると眠くて眠くて…)、でもめったに皆さんにはお会い出来ないですし、mfdentさんにも是非ともお会いしたいですから。
From:マトラ
2003/11/05 15:27
61.115.197.203
■Re:Digi-Tec [2688] > 排気センサーのトラブルは私も経験済みです
>今さっき一度クルマが戻ってきました。
やはりエラーは出ていて、どうもセンサー自体よりもセンサーに行く配線がエギゾーストの熱でショートしている可能性が強いとの事です。
多分、マフラー交換するさいに配線がエギゾーストに接触する形になって、その後、ショートしたって事ですね、きっと。
来週の木曜日に再度入院させて直してもらう段取りにしました。
なので、11日は手負いですがRS4で20:00羽田駐車場を目指します。
クルマ屋さんも大きくパワーが落ち込んでいる感じはしないけど、ドッカ〜ンと背中がシートに押し付けられる程ではないですねぇ…と言ってました。
せっかく皆さんとお会いできる機会なのに肝心のクルマが完調ではないのが非常に残念ではあります&くれぐれも羽田からホテルまでの道程、皆さん置いて行かないで下さいね。
From:マトラ
2003/11/05 18:01
61.115.197.203
■スノータイア [2661]
久しぶりに見てみたら、RS4が載ってるじゃないですか^^自分も頑張って写真とるので乗っけてもらって良いですか?ベントラリスさんは川口なんですね!近いので会うかもしれないですね。自分はシルバーのRS4です。。見かけたら教えてください。それとスタッドレスなんですがどうしてますか?12月に蓼科行くので買わないといけないのですが何がいいのか教えてください。。 From:ともさん
2003/11/02 10:37
p15035-adsau13honb6-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:スノータイア [2672] ともさんさん(?)初めまして。掲示板は一昨日見ていたのですが、我が家のMACがへそを曲げてしまい使用できなくなってしまいました。res遅れてすみませんでした。
>ベントラリスさんは川口なんですね!近いので会>うかもしれないですね。
と、いうことは埼玉の方ですか?(喜)
>自分はシルバーのRS4です。。見かけたら教えて
>ください。
シルバー、マッスルな感じがいいですよね。私も買うときにどちらにしようか迷いました。
>それとスタッドレスなんですがどうしてますか?>12月に蓼科行くので買わないといけないのですが
>何がいいのか教えてください。。
すみません、私も7月に買ったばかりなので全然考えていませんでした。今まで4WDの車を何台か乗り継いだのですが、街中だと通常のままでも不自由なかったもので・・・。ただ、私も近い内に(偶然ですが)蓼科へ行くことになると思いますのでいろいろ調べておきます。
From:ベントラリス@RS4
2003/11/04 10:55
221.112.109.226
■Re:スノータイア [2675] 近いですよ^^隣の市です。。私も7月に買いました。昨日まで新潟の方に行ってかっ飛ばしてきました!!気持ち良い車ですよね。 From:ともさん
2003/11/04 15:01
p29245-adsao12honb5-acca.tokyo.ocn.ne.jp
■Re:スノータイア [2677] あれれ?もしかして同じ所で買っていたりして。わたしが買ったところにも黒とシルバーがあったもので。『D』ですか?違っていたらすみません。 From:ベントラリス@RS4
2003/11/04 16:57
221.112.109.226
■お願いです [2676]
ガリバーインターナショナルです。
今回はmfdent様のご許可を頂いて、書き込みをいたします。
現在ガリバーでは「221616.com」という車情報サイトを運営しており、
今月に入ってからリニューアルを実施しました。
そのリニューアルに伴い、新たに「ユーザーレポート」というコーナーを設けました。
上記コーナーは中立・公平なオーナーならではの評価の提供を目的にしています。
http://221616.com/report/
皆様にもアウディの経験談をぜひ投稿してもらえれば、
と考えてお願いに至った次第です。
皆様の投稿をお待ちしています。よろしくお願いいたします。From:ガリバーインターナショナル
2003/11/04 15:27
210.162.133.2
■冬、来ます。 [2674]
スタッドレスに履き替えました。
試運転がてら、高速乗りましたが、乗り心地が良くてラクチンです。やっぱ16インチです。
S6乗りの方々も、そろそろ車検か乗り換えかを考える次期ですね。
車検までがフリーウェイですから、ブッシュ&アーム類はすべてクレーム交換してもらった方が良いですよ〜!From:mfdent
2003/11/04 12:55
n140185.ap.plala.or.jp
■s4修理完了、復活しました。 [2657]
santaです。 2003.11/1
11/1(本日)修理完了しました。
Fバンパー、左フェンダー、左ドア、左ドアミラー、左ヘッドライトは事故修理し、一緒(別会計で)にボンネット、右フェンダー、右ミラーカバー、右ヘッドライト、リアバンパーの飛び石等の凹を修理しました。
ヘッドライト非常に明るくなりました。
それと、タイヤをポテンザS−03に変更しました。
修理22日かかりました。
皆さん、いろいろお気づかいありがとうございました。 まずは、修理完了報告まで!!
From:santa
2003/11/01 20:36
pxy5.itscom.net
■Re:s4修理完了、復活しました。 [2658] santaさんこんばんは、修理完了おめでとう。
久し振りのS4はどうですか?やっぱりいいでしょう。あと、新しいシューズS03のインプレッション楽しみにしていますね。
From:つよし
2003/11/01 22:56
u190162.ppp.dion.ne.jp
■Re:s4修理完了、復活しました。 [2659] 修理完了、おめでとさん!
ヘッドライトが明るいのは、HIDチューニングしたんですか?
同じく、タイヤのインプ、期待してます。From:ホワイトファミリーです。
2003/11/02 04:53
z117.220-213-26.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:s4修理完了、復活しました。 [2660] Santaさん、退院おめでとうございます。
なんか修理と言うよりパワーアップして帰ってきたような感じでしょうか。
ホワイトファミリーさん、こんちは。
S4のヘッドライトは経時変化でくすんだような、焼けたような色になってくるようなのでそのせいかもしれません。
Santaさん
新品のヘッドライトをつけるだけで新車のようなイメージにもなりますませんか?From:あにき@S4(B5)
2003/11/02 08:14
yahoobb221019124035.bbtec.net
■Re:s4修理完了、復活しました。 [2662] santaです。 2003.11/2
> Santaさん、退院おめでとうございます。
つよしさん、ホワイトファミリーさん、あにきさん早速の書き込み、ありがとうございます。
約90km、走行しました。
HIDは、ヘッドライトユニット交換で中味のバーナー、バルブは今までの物との事。
ちなみに片側¥5.5万(税抜き)でした。
代車のmk−?のハロゲンに目が慣れてしまったのか、やはり今迄より白くなったような気がします。
> なんか修理と言うよりパワーアップして帰ってきたような感じでしょうか。
パワーは変わりませんが、リフレッシュしたような感じです。
> S4のヘッドライトは経時変化でくすんだような、焼けたような色になってくるようなのでそのせいかもしれません。
ユニット内の3年分のホコリが影響するのでしょうか?(ディーラーにクリーニング聞いてみましたがプロジェクターは出来ないとの事、自分でユニット外して見てみましたが、切れが入らないので掃除出来ない様です。バラバラになれば掃除出来るのですが!?)
> 新品のヘッドライトをつけるだけで新車のようなイメージにもなりますませんか?
キラキラ感がUPする為、非常に新車に近くなります。santaのは板金塗装もしたので!但し、ナンバープレートの汚れが目立ちます。
s−03ですが、まだ過激に走ってません!
前後のグリップはRE01とほとんど一緒です。
コーナーとか交差点をぎゅっと曲がった時は、RE01はグリップGを感じますが、S−03はスッと曲がって行きます。(身体と車に優しい感じ。)
・グリップ抜け(横飛び)は、まだありません。
グリップ重視のRE01より、S−03素直で良さそうな感じです。
☆s4購入時についていたミシュランMXXは、車線変更時にイメージより多く動く事が時々ありましたが、RE−01(前の車とで約11万km)は1回もありませんでした。
この為、今回も同じメーカー製にしました。
まずは、こんな所です。
From:santa
2003/11/02 11:02
pxy4.itscom.net
■Re:s4修理完了、復活しました。 [2668] ピッピです
退院おめでとう御座います♪
私のはまだ時間かかっております。もうすぐ
一ヶ月になります(/。・)シクシク
11日までにはまにあうかな〜・・・From:ピッピ
2003/11/02 23:37
proxy15.rdc1.kt.home.ne.jp
■長野オフミ最終報告かな? [2644]
オフミレポートを掲載しておりますが、
それにあわせて、フォトシネマも公開しています。
ナンバーやお顔をぼかし、短く(90秒ほど)に仕上げました。
行かれなかった方も、雰囲気味わえると思います。From:mfdent
2003/10/31 13:33
n135182.ap.plala.or.jp
■素晴らしい [2645] mfdentさん、ご無沙汰でした。
早速拝見いたしました。
いつもながらの素晴らしい作品・・・感動しました。
ところで、こちらにいらっしゃるとのこと・・さすがに平日なのでお伺いできませんが、是非今度はお休みにいらっしゃってくださいませ。
札幌〜羽田なんてあっという間ですからね。From:UJ
2003/10/31 13:58
pdf599b.chibnt01.ap.so-net.ne.jp
■Re:素晴らしい [2649] どうもです。
今週末は、冬タイアに履き替える方が多くなりそうな天候が続いております。
フォトシネマちょっと、作り直しました。
> ところで、こちらにいらっしゃるとのこと・・
早耳ですね〜!From:mfdent
2003/10/31 16:28
n135182.ap.plala.or.jp
■Re:素晴らしい [2651] さすがmfdentさんいつもながらかっこよく作ってますね♪
11月東京来日ミニオフ楽しみにしてます^^From:ピッピ
2003/10/31 18:58
proxy11.rdc1.kt.home.ne.jp
■タイヤで困る。 [2623]
RS600用のホイールがスポーテックで20インチ指定で、255−30−20です。19か20か
チョイスできるので、20を選んで、ホイールをクロームメッキに出しました。そろそろ、車が横浜に入港らしく、タイヤを探したんです。今までどの車も、ミシュランで、パイロットスポーツでしたので。それで、探すと、イギリスには03年の新しいスポーツがラインアップされ、指定のタイヤサイズがありました。でも、日本では、まだ、そのタイヤは出てないのです。
タイヤの規格では、欧州はエトロ規格があり、日本のJISよリ、重加重対応で、高速度での耐性も高いらしく、エトロ規格のタイヤが欲しいのですが、日本では、255−35となり、外周高が、指定が678のところ、686になるんです。
他に良いタイヤが無いか、探すと、ピレリはぼろくそでしたし、コンチも古いと、言われ、
BSのポールポジションなら、かなり良いとのこと。
でも、サイズが245−35−20で678でぴったし、しかも、エトロ規格!
迷ってます。
エアーで欧州から新しいミシュランを取り寄せるか?
日本ミシュランの255−35で外周8ミリの大きさの違い、トレッドが4ミリ減るまで我慢か?
BSポールポジションの245−35でぴったしの外周だけど、トレッド10ミリ細いのにするか?
パターンはミシュランが好きで、BSは乗ったことがないもです。
だれか、決め手のアドバイスいただけませんか?From:ホワイトファミリー
2003/10/30 05:18
z117.220-213-26.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:タイヤで困る。 [2627] > RS600〜〜〜そろそろ、車が横浜に入港らしく、タイヤを探したんです。
すご〜い!、600馬力のモンスターRS6ですね!
到着したら、是が非でも、これホントお願い、絶対、。ギャラリーページで紹介させて下さい!
> BSのポールポジションなら、かなり良いとのこと。
ポールポジションって、ポテンザのS-03ですね。
以前エスロクさんが、S6に履かせてたんじゃなかったでしょうか?
補修のことを考えると、国内入手が容易なほうが良いような気がしますが、、、From:mfdent
2003/10/30 12:30
t171206.ap.plala.or.jp
■Re:タイヤで困る。 [2630] いつも、お世話になってます。11月は日本不在で会えなくてざんねんです。
そうですね、タイヤ交換?で欧州に注文てのも、
でも、在庫があれば、1週で着くそう、ハンドル費は5万くらいだそうです。From:ホワイトファミリー
2003/10/30 14:49
z117.220-213-26.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:タイヤで困る。 [2629] > 他に良いタイヤが無いか、探すと、ピレリはぼろくそでしたし、コンチも古いと、言われ、
初めまして、ホワイトファミリーさん。
S6AV乗っております。SOといいます。
RS600羨ましい限りです。Tシマでもホワイトファミリーさんのこと有名ですよ。
以前、ショウルームで見たRS550はやはり20インチのホイール履いてましたが、タイヤはピレリのロッソだったと思います。店の人は結構相性良いと言ってたと思うんですがね。
すいません、アドバイスにはならなくて。
From:SO
2003/10/30 13:20
233.7.244.43.ap.livedoor.jp
■Re:タイヤで困る。 [2631] 私の友人で、新宿の厚生年金会館の並びで、
50年以上もやってるタイヤ屋で、
昔からの、車仲間が、ピレリはペケと、、
BSはポールポジション?はまあまあ、
ダンロップもそこの専門なのに、
同じくペケ、、ミシュランは丸でそうです。
でも、今度のイギリスで見た、パイロットスポーツは、日本の今のとは、違うレーシングのレインみたいな、トレッドで、Vパターンでなくて、、
良く、解らないみたい、
来年は、日本のパイロットスポーツも変わるんだろうか?From:ホワイト
2003/10/30 14:56
z117.220-213-26.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:タイヤで困る。 [2637] お久しぶりです(^^;
ポテンザも中々いいですよ、今はRE050がS03の
輸入車専用になってますが255-40/19で685・265-30/19で643サイズと、適応範囲内かと思います。
でも450PHでこれだから600PHはすごいんでしょうね!インプレ楽しみにしてます。
From:エスロク
2003/10/30 23:32
yahoobb221089080021.bbtec.net
■Re:タイヤで困る。 [2638] すいません追加です、255-35-20で684となります。
私も今BBSと組あわせて検討中です(^^;From:エスロク
2003/10/30 23:37
yahoobb221089080021.bbtec.net
■Re:タイヤで困る。 [2646] 決着しました。スポーテックの方で、ロムのプログラムを変更して、255−35−20の686の外周にあわせるそうです。
今年の新型、パイロットスポーツでクレームが発生しいて、255−30はやめたほうがいいということになりました。新しいパイロットスポーツって言うのは、ミシュランのイギリスのサイトでトレッドのフォトが見れます。あまり、好きクナイパターンで、ほっとしましたFrom:ホワイトファミリー
2003/10/31 15:42
z117.220-213-26.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:タイヤで困る。 [2654] whitefamilyさん
BS S03はよいですよ。
僕の夜の散歩用、国産チューンド・カーも
使用してます。
S6にはパイロット・スポーツ使ってます。
私の印象:
ドライ・グリップ:S03>P・S
ウェット・グリップ:同じ程度
ハーシュネス:P・Sの方が少しマイルド
ノイズ:パターン・ノイズはS03の方が少ない
初期応答:S03の方がクイック
磨耗性:P・Sの方が長持ち
重量:持った感じではP・Sの方が軽い
価格:255/40/17の場合、意外にもP・Sの方が
安かった。S03は仕切りが高いとか。
その他観察:サイド・ウォールはP・Sは柔軟、
S03はがっちり硬い。トレッド面
は逆のよう。ケース剛性の出し方に
両社の設計思想の違いがありそう。
タイヤは消耗品なので、適当にあれこれ楽しめ
ますね。ミシュランなら間違いは少ないけれど、
BSのトップ・レンジもなかなかのものです。
From:たんころりん
2003/11/01 01:40
ip1e0335.tky.mesh.ad.jp
■Re:タイヤで困る。 [2655] たんころりんさん。くわしい
印プレありがとうです。
さすが、ここまで、詳しい観察できるのは
永年の、切磋琢磨と、浪費?の賜物かなァ〜
このデーターは貴重です。公開していいですか?
この間、日経の2面の全面広告見ました。
SA0って、そういえば、前から知ってはいたんです。友人がオラクルや、SUNで部長をやってる?
二人とも、えらく太ってるんです、家に遊びに来るときの手オミヤが、ステンレスのたわしだったり、、
変わったやつです。
あっ〜、関係ない話でした。
来週いっぱいで、日本を離れるんです。帰ってくるのが12月の16日の予定です。
来週、11月5日の水の夕方に、
ARのミニオフが幕張のモーターショー会場で16時アウディブース前集合で在ります。
会食は、テクノガーデン、D棟、24階、にんにく4で18時からです。水はお忙しいでしょうか?
皆様、お返事ありがとうでした。
無事?タイヤの件解決しましたFrom:ホワイトファミリーです。
2003/11/01 08:35
z117.220-213-26.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:タイヤで困る。 [2656] ホワイトファミリーさん
> 浪費?の賜物かなァ〜
さすが!自らいっぱいお金を遣ってきた方
のみに備わる感は鋭いですウ。こういうの
educated guessとかいいましたっけ。
> このデーターは貴重です。公開していいですか?
公開ってなんですか。ま、隠すようなものでも
ないけど。
> 友人がオラクルや、SUNで部長をやってる?
> 二人とも、えらく太ってるんです、
ぐさっ。何故にIT系企業の部長はふとっているのか? テクノ・ストレスということにしておいて
下さい。
>来週いっぱいで、日本を離れるんです。帰ってくるのが12月の16日の予定です。
> 来週、11月5日の水の夕方に、
> ARのミニオフが幕張のモーターショー会場で16時アウディブース前集合で在ります。
> 会食は、テクノガーデン、D棟、24階、にんにく4で18時からです。水はお忙しいでしょうか?
残念ながら都合がつきそうにありません。
出席の皆様、どうか楽しんでくださいねっ。
ところで、ハワイのクリスマスって想像がつかない
けれど、例えばサンタはトナカイじゃなくて、
ボードに乗ってきたりするんですかね。
それではまた。From:たんころりん
2003/11/01 19:14
ip1g0992.tky.mesh.ad.jp
■大衆化はいいこと? [2647]
メーカーのマーケット戦略としては、当然ですね。
3万、2万のホイールと10万以上するホイールはデザインが同じ型としても、つける車種によって、
材質も、精度も、仕上げも違うのですよ。
値段の中身はそういう、工程の差でもあるし、
また、製造メーカーも違うのです。
ただ、スポーテックという、ブランドを掲げる
以上は、それなりの、クオリティを期待したいですが、ジャパン支社と、スイス本国では方針に差があるみたいです。でも、大衆化はいいと思います。
自分が味わってる、感覚を他の人も安く
味あえるのは、うれしいですね。
自動車関係に友人が多く居るので、もっと、日本で、モーターリゼーションが拡大、成熟するといいなと思う。From:ホワイトファミリー
2003/10/31 15:54
z117.220-213-26.ppp.wakwak.ne.jp
■Re:大衆化はいいこと? [2652] 先日のオフミはお世話になりました^^
> 材質も、精度も、仕上げも違うのですよ。
> 値段の中身はそういう、工程の差でもあるし、
> また、製造メーカーも違うのです。
> ただ、スポーテックという、ブランドを掲げる
> 以上は、それなりの、クオリティを期待したいですが、ジャパン支社と、スイス本国では方針に差があるみたいです。でも、大衆化はいいと思います。
> 自分が味わってる、感覚を他の人も安く
> 味あえるのは、うれしいですね。
そうですね♪
私なんか特にドレスアップ志向が強いもので、
デザイン最優先で選んでしまいますWW
実際、軽いに越したことは無いのですが、街乗りがほとんどなので、パイスピードに耐えられるホイールをそこまで求めてません。
ですから、それなりのクオリティーで良心的な値段というのがうれしいですね♪
モーターショーにでていたブリジストン?のブースにあった、コンセプトのタイヤはパターンがすごくかっこよかったです!From:ピッピ
2003/10/31 19:05
proxy11.rdc1.kt.home.ne.jp
■S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2589]
マトラでございます。
S-cars GalleryにRS4を載せて頂きました。
mfdentさん、有難うございました。
色々お手数をお掛けして申し訳ありませんでした。
ギャラリーにも書きましたがRS4のフェンダーの膨らみに惚れ、Audiにしては悪そうな雰囲気が漂っていて、走ってもバカッ速いし、ラテン系ではないけれど高いお金払っても乗ってみる価値があると思い購入しました。
これからも自分なりに色々モデファイして行こうと思っていますので、その時にはメンバーの方々にご意見伺うと思いますのでこれからも宜しくお願い致します。From:マトラ
2003/10/27 11:51
61.115.197.203
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2590] ベントラリス@RS4です。
> S-cars GalleryにRS4を載せて頂きました。
拝見しました。既にいろいろモディファイされているご様子、羨ましいです。私の方は、不満が出てきたらぼちぼちやろうと思っています。それにしてもストロークシフトが長いと思いませんか?
とりあえず、早々にショートストロークシフトを入れたいと思っています。その前に、先立つ物と、我が家の大蔵省に許可を取らねば・・・。From:ベントラリス@RS4
2003/10/27 12:19
221.112.109.226
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2591] > ベントラリス@RS4です。
> > S-cars GalleryにRS4を載せて頂きました。
> 拝見しました。既にいろいろモディファイされているご様子、羨ましいです。私の方は、不満が出てきたらぼちぼちやろうと思っています。それにしてもストロークシフトが長いと思いませんか?
> とりあえず、早々にショートストロークシフトを入れたいと思っています。その前に、先立つ物と、我が家の大蔵省に許可を取らねば・・・。From:マトラ
2003/10/27 12:32
61.115.197.203
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2593] それにしてもストロークシフトが長いと思いませんか?
> とりあえず、早々にショートストロークシフトを入れたいと思っています。その前に、先立つ物と、我が家の大蔵省に許可を取らねば・・・。
ペントラリスさん、始めまして、マトラと申します。
またまた文章書く前に送ってしまいました…、申し訳ありませんでした!
黒のRS4、格好いいですねぇ。
怪しい雰囲気が漂っていいなぁ〜。
シフトストロークの件は僕も感じます。
でもRS4用のクイックシフトのキット出てますね。
う〜ん、僕も換えちゃおうかなぁ。
スポルテックのステージ1も魅力あるけど、それこそ先立つ物がなぁ…ワンコのエサ代削るわけにもいかないし。
確かクイックシフトはイシカワエンジニアリングさんで扱っていると思ったので工賃含めて幾らくらいになるか聞いてみます。
これからもRS4仲間として色々ご相談すると思いますので宜しくお願い致します。
From:マトラ
2003/10/27 13:23
61.115.197.203
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2596] ストロークシフト×
シフトストローク○
ですね。
今、気付きました。(爆)
>これからもRS4仲間として色々ご相談すると思いますので宜しくお願い致します。
マトラさん、こちらこそ宜しくお願いします。From:ベントラリス@RS4
2003/10/27 20:01
221.112.109.226
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2599] ベントラリス@RS4さん、マトラさん、こんばんは。あにき@S4です。
私は先日、つよしさん@S4から頂いたNEUSPEED製ショートシフトに交換にしました。
最初の感想としては「シフトが重い」でしたが慣れてくるとその感覚も薄れ、今は歯車にカチッと入っているなというダイレクトな感覚を楽しんでおります。
これに慣れてしまうとノーマルには戻せないかも・・
ベントラリス@RS4さん、私のS4も同じ真っ黒けですが、洗車傷とかつきませんか?
私の場合、ガラスコーティングを施工して半年たちますが直射日光に当たるどうしてもギラギラとした磨き傷が目立ちます。
トミー@S3さんも同じ黒でしたがやはり目立っていました。
黒ってむずかしいですね。
ちなみに私はメンテナンス用としてガラス繊維系ケイ素ポリマー 「ブリス」を使用しております。
http://www.nobunet.com/
ところでベントラリス@RS4さんはどちら方面の方ですか?
私は神奈川県です。黒のRS4見てみたいです!
ピッピさんとトミーさんを呼べば真っ黒アウディ軍団。4台で併走するとやばい雰囲気かも・・・From:あにき@S4(B5)
2003/10/27 21:51
yahoobb221019124035.bbtec.net
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2605] あにき@S4さん、マトラさん、こんにちは。ベントラリス@RS4です。
確かに洗車傷はもうひどいものでした。前のオーナーさんが、洗車機にかけていたようで、クルクルと傷が付いていました。とりあえず、鏡面仕上げ用のコンパウンドで殆ど無くなりましたが、光の具合ではまだ残っている部分が見えてしまいます。で、クリスタルガラスコーティングをやろうと思っている今日この頃です。本来、コンパウンドなど塗装を痛めるだけなのでもってのほかですが、塗装屋と相談したところ、ガラスコーティングをするのなら、かけるときの現状がそのままコーティングされるので傷を消した状態でかけた方が良いと言われました。まあ、下地処理も改めて業者に頼むつもりなので、あまり意味がないのですが。
>ところでベントラリス@RS4さんはどちら方面の方ですか?
私は埼玉県川口市在住です。神奈川といえば先週の月曜日には、仕事で横須賀に出没していました。
>ピッピさんとトミーさんを呼べば真っ黒アウディ軍団。4台で併走するとやばい雰囲気かも・・・
黒軍団、ちょっと惹かれます。一度やってみたいですね〜。
From:ベントラリス@RS4
2003/10/28 11:57
221.112.109.226
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2611] 黒軍団にひかれてお邪魔します。
とみー@S3です。
あにき@S4さん、ベントラリス@RS4さん、こんにちは。
やっぱり黒は大変ですよねえ。
コーティングしても定期的にショップで
メンテしてもらわないと維持できないかもしれませんね。
私はグラスコートというのをしていますが、メンテのメニューがないので、
洗車傷が増えていく一方です(>_<)
そんなS3ですが、黒軍団を並べる時は呼んでください。
> >ところでベントラリス@RS4さんはどちら方面の方ですか?
>
> 私は埼玉県川口市在住です。神奈川といえば先週の月曜日には、仕事で横須賀に出没していました。
私は西東京市在住で、もっぱら週末ドライバーです。From:とみー@S3黒
2003/10/29 10:31
98.5.32.202.bf.2iij.net
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2617] 皆さん、こんにちは。ベントラリス@徹夜明けです。
マトラさんに質問です。
>実は僕も来週、イシカワエンジニアリングさんで>NEUSPEEDのショートストロークシフトを入れても>らう予定でいます。
私も変えたい願望があり、後々の為に工賃込みでいくらなのかを教えてもらえませんでしょうか?
>洗足池は直ぐではありませんが、比較的近い品川
>の武蔵小山在住です。
shigeさん、私も武蔵小山商店街にはちょくちょく出没しております。
>URU@A6改めましてURU@S4と申します。昨日、新型
>S4アバント赤納車されました。
URU@S4さん、新型S4ですか。羨ましいです。先週の日曜日に近所のディーラーで、新型S4を見てきました。隙間無いエンジンルームが、ただ者ではない雰囲気を醸し出していました。それにしてもアイドリング時の音、いいですね!From:ベントラリス@RS4
2003/10/29 15:24
221.112.109.226
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2618]
> 私も変えたい願望があり、後々の為に工賃込みでいくらなのかを教えてもらえませんでしょうか?
>
マトラです。
イシカワエンジニアリングに聞いた所、工賃が16,000円で全部で55,125円になるそうです。
結構いい値段ですよね。でも面倒さを考えたらこんなもんでしょうか。
僕はもう勢いでやっちゃいますけどね。
ショートストロークにしたら後はスポルテックのステージ1だよなぁ。
でも中古の軽1台分くらいするし、そう簡単に勢いでって言うわけにもいかないし、悩ましいところです…。From:マトラ
2003/10/29 17:44
61.115.197.203
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2619] ベントラリスさん、マトラさんどうもです。
私がいじったものも殆どがイシカワさんのところです、正直AudiはBMWほどパーツも多くないですからいじるパーツもショップも似てきますね。ここのメンバーもイシカワさんにお願いしてる人は数多くです。
でも、テクニカルな部分は申し分のない方ですよね、丁寧ですし。
シフトキット・・・あにきさんのよく見てこなかった・・・
あにきさん、今度お願いしますね!
ローカルな話題の追加を・・私はアーケードの短い方に生息してます!From:Shige
2003/10/29 18:33
u087010.ppp.dion.ne.jp
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2648] マトラさん、情報ありがとうございます。
> イシカワエンジニアリングに聞いた所、工賃が16,000円で全部で55,125円になるそうです。
> 結構いい値段ですよね。でも面倒さを考えたらこんなもんでしょうか。
微妙な値段!かなり心がぐらついてます。
> 僕はもう勢いでやっちゃいますけどね。
> ショートストロークにしたら後はスポルテックのステージ1だよなぁ。
今、工賃無料キャンペーンやってるんですよね。
でも、しがないサラリーマンの私には、簡単に飛びつけません。(泣)From:ベントラリス@RS4
2003/10/31 16:24
221.112.109.226
■Re:S-cars Galleryに載せて頂きました。 [2650] > 今、工賃無料キャンペーンやってるんですよね。
> でも、しがないサラリーマンの私には、簡単に飛びつけません。(泣)
そうですよねぇ〜。
高いからなぁ。
でも魅力的ですよね、ペントラリスさん。
ただ、馬力って慣れちゃうんですよね。
そうなるともっともっとって事になっちゃうときりがないけど。
ただ、スポルテックってパワーアップするだけじゃなくてドライバビリティも良くなるんであれば…惹かれるなぁ、やっぱり。
何とかやりくりして(勿論奥さんには内緒です)実行したいです。
From:マトラ
2003/10/31 18:15
61.115.197.203
■スポーテックが大衆化 [2639]
スポーテックが国産車向けにアルミやROMチューン等の販売を開始したのをご存じでしょうか。
モーターショーを機に国産車へ販売を拡大する計画のようです。
困ったことにアルミの価格設定がAUDI・VM用に出しているアルミの価格よりはるかに安い設定です。
同じインチサイズで1本3万円、1台あたり定価ベースで約12万円も安いのです・・・
日産セレナがスポーテックのアルミを履いている写真があってガッカリしてしまったのは私だけでしょうか。
AUDI・VMも価格見直しがされるでしょうけど高い値段を出して買った人たちには大変気の毒な話ですね。
From:あにき@S4(B5)
2003/10/31 00:05
yahoobb221019124035.bbtec.net
■Re:スポーテックが大衆化 [2641] > スポーテックが国産車向けにアルミやROMチューン等の販売を開始したのをご存じでしょうか。
あにきさん、こんにちわ。
マトラです。
スポーテックが国産車向けにと言う話しですが、スポーテックにすれば分からない話しではないですが、アルミの件はちょっと?ですね。
材質とか違う訳ないですよねぇ?
であれば既に購入している人にとってはショックですね。
チューニングの価格も下がるのでしょうか。
一緒に外車のチューニング価格も下げてくれないかなぁ。
今朝もワンコの散歩の帰りにツナシマモータースの前を通ったんですが、黒のRS6が(多分お客さんのだと)置いてありました。迫力ありますねぇ。
おまけにフロントのエンブレムが僕と同じカーボン調のものに換えてありました。
ちょっと嬉しかった…。
品川でのプチオフ、是非やりましょうね!From:マトラ
2003/10/31 10:53
61.115.197.203
■ちょっと横レス [2642]
> おまけにフロントのエンブレムが僕と同じカーボン調のものに換えてありました。
ん?なんですかそれ?あるんですかそんなおいしいもの?From:mikael
2003/10/31 12:19
o002240.ppp.dion.ne.jp
■Re:ちょっと横レス [2643] > ん?なんですかそれ?あるんですかそんなおいしいもの?
マトラです。
どんな感じかはS-cars Gallery の僕のRS4の写真を観て頂ければ分かると思います。
エンブレムのフォーシルバーリングがカーボン調で出来ているもので、フロントはノーマルのシルバーのエンブレムを外して、カーボン調のエンブレムを同じようにパチンと止めるだけです。
リアはフロントと違って糊付けなので、それを剥がして同じくリア用のカーボン調のエンブレム(リア用はステッカーの様に裏紙を剥がすと糊がついています)をノーマルと同じ位置に貼り付けるだけです。
フロントはネットで手に入れて、リアは代官山のオートバックスで売っていました。
フロントは確かA3用とかTT用とかいくつかあったと思います。
他のオートバックスで扱っているかどうかは定かではありませんが。
ネットではAUGUSTと言うショップさん(Audiの中古とかも扱っているショップ)で購入しました。
一度ご覧になってみてください。
でもRS6にも付けられるという事は僕が付けているA4用のもので大丈夫と言う事かも知れないですね。From:マトラ
2003/10/31 12:43
61.115.197.203
■長野オフミ拝見させていただきました。 [2634]
とても素晴らしい仕上がり具合で敬服の想いです。
天気も素晴らしく眺めも最高で個人的にいい休日が過ごせました。
あらためて幹事のPentaさんsantaさん、撮影隊もお疲れ様でした。
ならびにmfdentさんも含め、画像・文面に編集まで、ご配慮も合わせ本当にご苦労様でした、ありがとうございました。
やはりここは最高です!!
From:Shige
2003/10/30 21:22
u046050.ppp.dion.ne.jp
■Re:長野オフミ拝見させていただきました。 [2635] mfdentさん、編集ご苦労様でした。フォト+までしていただき、いい思い出になりました。
当日は、天候にもめぐまれ、昼食時は、夏が来たように盛り上がり(気温もあがりましたが)楽しい時間を共有できました。しかし、画像を見ていて、パレードランに参加出来なかったのが残念です。From:らん
2003/10/30 22:08
ngnm21910222200.gemini.broba.cc
■Re:長野オフミ拝見させていただきました。 [2636] > とても素晴らしい仕上がり具合で敬服の想いです。
ホントすばらしい仕上がり、いい思い出になりました。
スペースも沢山さいてもらい、ありがとう御座いました。
> あらためて幹事のPentaさんsantaさん、撮影隊もお疲れ様でした。
とんでもないです、至らない幹事でスミマセンでした。
らんさんにもだいぶ助けてもらい、感謝です。
個人的にもすごく楽しめました!
次は品川ミニオフですか? shigeさん!From:Penta
2003/10/30 23:17
i217226.ap.plala.or.jp
■Re:長野オフミ拝見させていただきました。 [2640] santaです。
>>とても素晴らしい仕上がり具合で敬服の想いです。
>>ホントすばらしい仕上がり、いい思い出になりました。
>>あらためて幹事のPentaさんsantaさん、撮影隊もお疲れ様でした。
皆さんのおかげで、スムーズに進行して、順調に
終了しました。ありがとうございました。
幹事がAudiが一杯集まり、浮き足立ってしまいました。失礼しました。
> らんさんにもだいぶ助けてもらい、感謝です。
らんさん、事故渋滞で遅刻したフォローありがとうございました。
>個人的にもすごく楽しめました!
開催して、良かったです。
> 次は品川ミニオフですか? shigeさん!
よろしくお願いします。
では、また。
From:santa
2003/10/31 06:45
pxy4.itscom.net
■はじめまして [2594]
mfdentさん 大変御無沙汰してます。皆様はじめまして。URU@A6改めましてURU@S4と申します。昨日、新型S4アバント赤納車されました。A6からの乗り換えになります。A6もとても良い車だったのですがA6にないS4の魅力をこれから楽しんでみたいと思っております。又オフ会などありましたらぜひ参加させて下さい。当方大田区在住です。宜しくお願い致します。 From:URU@S4
2003/10/27 17:28
p2936dd.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
■Re:はじめまして [2595] > mfdentさん 大変御無沙汰してます。皆様はじめまして。URU@A6改めましてURU@S4と申します。昨日、新型S4アバント赤納車されました。A6からの乗り換えになります。当方大田区在住です。宜しくお願い致します。
URU@S4さん、始めまして。
RS4に乗っているマトラと申します。
新しいS4AVですか。
一度じっくり拝見したいですね。
一時RS4の中古にするか新S4のマニュアルにするかで迷ってたんですけど、結局RS4にしてしまいました。
それより、大田区にお住まいなんですね。
僕も大田区なんですが、仲原街道沿いのツナシマ・モータースのすぐそばなんですけど。
どこかですれ違うかもしれないですが、その時は宜しくです。From:マトラ
2003/10/27 19:51
61.115.197.203
■Re:はじめまして [2598]
> それより、大田区にお住まいなんですね。
> 僕も大田区なんですが、仲原街道沿いのツナシマ・モータースのすぐそばなんですけど。
マトラさん はじめましてURUです。ツナシマモータース近いです。歩いて15分ぐらいかな最近コースを変えてしまいましたがツナシマの前を通って洗足池まで私のジョギング&犬の散歩コースでした。RS4良いですね家はかみさんも使用する為MTは却下されます。ぜひ拝見させて下さい。
From:URU@S4
2003/10/27 21:19
p2936dd.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
■Re:はじめまして [2602] おひさしぶりです!URUさん。
どっかで、S4購入の話は読んでおりました。
そろそろ起こし頂けるかな?と思っていたとおりでした。
いかがですか?S4
ファンベルトの交換時は、バンパーはずさなければできないらしいですが、チェーン駆動のカムには大変興味あります。
音とか違うんでしょうか?
おちついたら、Sなアウディたちに投稿してくださいね。From:mfdent
2003/10/27 23:54
8.107.99.219.ap.yournet.ne.jp
■Re:はじめまして [2604] >
> マトラさん はじめましてURUです。ツナシマモータース近いです。歩いて15分ぐらいかな最近コースを変えてしまいましたがツナシマの前を通って洗足池まで私のジョギング&犬の散歩コースでした。RS4良いですね家はかみさんも使用する為MTは却下されます。ぜひ拝見させて下さい。
>
え〜洗足池が散歩のコースだったんですか!
我が家は今でも(その日によってコースは違いますが)二匹のワンコの散歩コースですよ。
以外と近所ですねきっと。
今度じっくりとNew S4を見せて下さいね。
こちらは来週中にもショートストロークシフトに交換しようと思っております。
しかしご近所に同じS仲間の方がいらっしゃるとは嬉しい限りですね。
これからも宜しくです。From:マトラ
2003/10/28 11:51
61.115.197.203
■Re:はじめまして [2606] URUさん、マトラさん!突然割って入らせてください!
私はイッコ前のS4の青に乗ります、Shigeと申します。皆さんよりも先にGalleryへアップさせて頂いてるのでご覧になられたことがあれば・・・
地域話題で思わず書き込みました!
洗足池は直ぐではありませんが、比較的近い品川の武蔵小山在住です。毎日走っていて、仕事柄もありますが、環七・中原・目黒各通りは茶飯事で走っています!もしも青いS4を見かけたら・・・高確率で私ですので、ラッパのひとつでも鳴らしてやってください!
オフミ・・・楽しいですよ!次回はご一緒しましょう!!
From:Shige
2003/10/28 13:57
u086015.ppp.dion.ne.jp
■Re:はじめまして [2607] > URUさん、マトラさん!突然割って入らせてくだ
私も地域ネタだったので、つい便乗して割って入ってしまいました、すみません。
URUさん、マトラさん、shigeさん、はじめまして。
RS6アバントのGQと申します。
ちなみに私は蒲田在住です。だもんでつい・・・
大田区はAUDI本社(世田谷)が近いことや、Tモータースのような並行屋さんが多いのでけっこうSやRSの遭遇率は高いですよね。shigeさんかどうかわかりませんが、環7で何度か青のS4見てます。
それに、URUさんの赤のニューS4AVやマトラさんのRS4は目立ちそうですのでそのうち見かけるかも知れませんね。なんかどきどきしますが・・・
ちなみに私のはアーヴスシルバーで外観ノーマルですが、石川エンジニアリングさんのiEXERTショートアンテナ(非常に短い)がちょこんとついてます。
よく通るのは環8や2国(国道1号)です。
From:GQ
2003/10/28 17:30
pppbb739.tokyo-ip.dti.ne.jp
■Re:はじめまして [2608] GQさん、はじめまして・・Shige@青S4です。GQさんは環八の本社近くに停まってたりしませ・・・んか?あるショップの前なんですけど・・実は初めて見かけたのが同色のアバントだったので、、、、、違ったらごめんなさい。
アンテナですね、これから探してみます!
私はボンネットに橙色のNeuspeedのシールが斜めに貼り付けてます。ちょっと前の落ちた、見かけないBBSを履いていれば・・ピンポン!私です^^
大田・品川だけでもRS6/RS4/newS4/S4と賑やかですね!きっともっと生息してますよ!!From:Shige
2003/10/28 18:47
u046188.ppp.dion.ne.jp
■Re:はじめまして [2612]
> 大田・品川だけでもRS6/RS4/newS4/S4と賑やかですね!きっともっと生息してますよ!!
Shigeさん GQさん はじめまして。近所にS /RSの方々がいてとてもワクワクします。私も通勤で中原街道 第二京浜 山手通り使ってますので見かけたらラッパのひとつでも鳴らしてやってください。これからも宜しくです。From:URU@S4
2003/10/29 11:24
p2936dd.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
■Re:はじめまして [2614] > RS6アバントのGQと申します。
> ちなみに私は蒲田在住です。だもんでつい・・・
> 大田区はAUDI本社(世田谷)が近いことや、Tモータースのような並行屋さんが多いのでけっこうSやRSの遭遇率は高いですよね。shigeさんかどうかわかりませんが、環7で何度か青のS4見てます。
> それに、URUさんの赤のニューS4AVやマトラさんのRS4は目立ちそうですのでそのうち見かけるかも知れませんね。なんかどきどきしますが・・・
> ちなみに私のはアーヴスシルバーで外観ノーマルですが、石川エンジニアリングさんのiEXERTショートアンテナ(非常に短い)がちょこんとついてます。
> よく通るのは環8や2国(国道1号)です。
GQさん、始めまして、マトラです。
皆さん結構イシカワエンジニアリングさんで色々やってらっしゃるんですね。
実は僕も来週、イシカワエンジニアリングさんでNEUSPEEDのショートストロークシフトを入れてもらう予定でいます。
メンバーの方も何名かショートシフトに交換されている方もいらっしゃるし、皆さんの評判もいいので僕も交換する事にしました。
RS6アバント、いいですよね。
今度ご近所のSオーナーさん同士で愛車の見せっこでもしましょうか(笑)。
何とか次回のオフミには参加出来して皆さんと情報交換したいですね。From:マトラ
2003/10/29 12:23
61.115.197.203
■Re:はじめまして [2613] shigeさん、始めまして、マトラです。
武蔵小山ですか!
実はつい3年くらい前まで武蔵小山に住んでました。
その頃は355と155V6の時でしたが、人生の岐路、いわゆるバツ1になるのをきっかけに引越せざるをえなくなったんですけど(笑)。
いやぁイイ町ですよね!
さすがに今はあの辺は歩けませんけど…。
青のS4はギャラリーで見せて頂いております。
今度皆さんで色々お話ししたいですね。
結構ご近所にお住まいの方が多くて嬉しくなりますね。
こちらこそ派手なRS4を見かけたら一声お掛けください!From:マトラ
2003/10/29 11:55
61.115.197.203
■Re:はじめまして [2616] マトラさん、こんにちは!Shige@青S4です!!
もしや・・・以前の355は半地下の駐車場で、隣がスタンド、向かいが神社とか・・・ですか??
違ったら、忘れてください。。。
城南地区の集会、ぜひやりましょう!!From:Shige
2003/10/29 14:53
u046114.ppp.dion.ne.jp
■Re:はじめまして [2620] > マトラさん、こんにちは!Shige@青S4です!!
> もしや・・・以前の355は半地下の駐車場で、隣がスタンド、向かいが神社とか・・・ですか??
> 違ったら、忘れてください。。。
> 城南地区の集会、ぜひやりましょう!!
shigeさん、ありゃりゃ、ピンポ〜ンです!
派手なイエローのラインが入った355をその半地下の駐車場借りておいてました。
でも出るときに必ずフロント擦ってましたけど(笑)。
当時住んでいた家もそこから歩いてほんの1分くらいの路地の奥だったんです。
結構通勤にも爆音響かせて355で行ってたんでお目にかかっていたのかも…。
それはそうと是非ともご近所プチオフミしたいですね!
From:マトラ
2003/10/29 19:06
61.115.197.203
■Re:はじめまして [2621] ピンポンのピンポンですか!やっぱり・・・
そう観掛けるお車じゃありませんしね。
そこから徒歩一分でしたか、私は線路に向かって徒歩二分。カケッコなら一分です!そして今もそこですが^^小学校時代のまんま通学路でした!
ぜひとも集会を!
From:Shige
2003/10/29 21:12
u087010.ppp.dion.ne.jp
■Re:はじめまして [2625] > そこから徒歩一分でしたか、私は線路に向かって徒歩二分。カケッコなら一分です!そして今もそこですが^^小学校時代のまんま通学路でした!
本当にご近所だったんですね!今でも前の奥さん一家がそこに住んでいるので、僕は半径500m以内には近づけないですけど…(笑)。
> ぜひとも集会を!
是非ともプチ・プチでよいのでご近所オフミしたいですよね。
11月中に出来れば言う事なしですけどねぇ。
From:マトラ
2003/10/30 12:14
61.115.197.203
■Re:はじめまして [2628] マトラさん・・・・・きっとお逢いしてますね!
ホント近所です。
集会を開催するとしたら・・・大雑把ですが時間帯・曜日とかはどんなもんでしょうか?
品川がいいですか?埠頭周囲の公園とか・・
santaさんも近いですね!
他には・・・どうかな・・・From:Shige
2003/10/30 13:13
u046188.ppp.dion.ne.jp
■Re:はじめまして [2632] > マトラさん・・・・・きっとお逢いしてますね!
> ホント近所です。
> 集会を開催するとしたら・・・大雑把ですが時間帯・曜日とかはどんなもんでしょうか?
> 品川がいいですか?埠頭周囲の公園とか・・
> santaさんも近いですね!
> 他には・・・どうかな・・・
マトラです。
平日の夜でもいいですけど。
でも平日の夜だと皆さん、お酒が飲みたくなるのでしょうか?
僕は一滴も飲めないので分からないですが…。
出来れば東京在住とか関東に住んでらっしゃる方でも参加出来るならその方がいいですね。
そうすると中々日程が決められないのであればプチプチオフミにしますか。
From:マトラ
2003/10/30 18:50
61.115.197.203
■Re:はじめまして [2633] 私も嗜みませんので・・・平気です。
どうしましょうかね・・・・
もうちょっとみなさんの反応をみましょうか・・From:Shige
2003/10/30 20:47
u046050.ppp.dion.ne.jp
■Re:はじめまして [2626] > mfdentさん 大変御無沙汰してます。皆様はじめまして。URU@A6改めましてURU@S4と申します。昨日、新型S4アバント赤納車されました。
URUさん、マトラです。
今発売になっているENGINE12月号にNEW S4アバントとベンツの320(今朝買ってそのままクルマの中に入れっぱなしなんで?ですけど)エステートとの比較記事が載っていますね。
清水和夫さんの記事です。
まだちゃんと読んでないですけど、かなり誉めていたような。
僕も早く実物見たいです。
今度じっくり見せて下さいね。From:マトラ
2003/10/30 12:27
61.115.197.203
■ミッション修理経過報告 [2580]
pentaさん、santaさん、らんさん、ピッピさん、あにきさん先日の居残りプチオフミではお世話になりました。
ミッション修理の途中経過を報告します。現在、ミッションがすべてバラされ、要交換部品がはっきりしましたので発表いたします。
1st,2ndギア 1−2間のシンクロ、リングギア、2−3間のシンクロ、リングギア。以上が、目視でもはっきりと分かるキズがあったようで交換となります。3,4,5,6のギアは問題なし。3−4、4−5、5−6のシンクロもまったくきれいだったようです。
また、今回はエンジンマウント、ミッションマウント、RS4クラッチも同時に交換する予定です。
エンジンマウント以外すべて国内に在庫ないんですよ。完成は、いつになるのでしょうかね。ダイシャの走行距離2000km突破しました。
From:つよし
2003/10/23 23:57
u190201.ppp.dion.ne.jp
■Re:ミッション修理経過報告 [2581] santaです。 2003.10/24
> pentaさん、santaさん、らんさん、ピッピさん、>あにきさん先日の居残りプチオフミではお世話
>になりました。
こちらこそ、ビックリしました。高速のパーキングと接続可能な所で開催して良かったです。Pentaさん、ありがとうございました。
> 1st,2ndギア 1−2間のシンクロ、リングギア、2−3間のシンクロ、リングギア。以上が、目視でもはっきりと分かるキズがあったようで交換となります。3,4,5,6のギアは問題なし。3−4、4−5、5−6のシンクロもまったくきれいだったようです。
バラバラですネ。出来ましたら、写真とかで見れるとうれしいのですが・・・・。
> また、今回はエンジンマウント、ミッションマウント、RS4クラッチも同時に交換する予定です。
> エンジンマウント以外すべて国内に在庫ないんですよ。
部品在庫、少ないので、事前に予測して部品購入が必要ですね。
>完成は、いつになるのでしょうかね。ダイシャの走行距離2000km突破しました。
・車違うので、運転、ご注意下さい。
santaも1000km越えました。あと10日位の予定です。
では、また。
From:santa
2003/10/24 05:56
pxy5.itscom.net
■Re:ミッション修理経過報告 [2601]
> バラバラですネ。出来ましたら、写真とかで見れるとうれしいのですが・・・・。
すみませ〜ん!
mfdentの手元に画像届いてます。
アップまで、もちょっとお待ちあれ!From:mfdent
2003/10/27 23:49
8.107.99.219.ap.yournet.ne.jp
■Re:ミッション修理経過報告 [2609] mfdent様
つよしです、お忙しいのにミッションの画像アップしていただきありがとうございます。
参考にしていただければ幸いです。
また、audi worldの2nd gearの記事は以下からお入りください。
http://forums.audiworld.com/s4/msgs/844726.phtml
From:つよし
2003/10/28 19:13
j039091.ppp.dion.ne.jp
■Re:ミッション修理経過報告 [2610] うーん、なんというかS4(B5)ユーザーの心臓には悪い話題ですね。
Yパイプ破損につぐS4の持病と言うことですね。
それにしても記事と画像を提供していただいたつよしさんには感謝です。
(よくAudiWorldの記事見つけましたね。)
「シンクロ」は実際にどういう動きをするのかは良く分かりませんが
シンクロが仕事をしっかりやらないと、新たに噛み合わさるべきギヤの
回転速度が合わないうちに無理やりかみ合ってしまうからギヤ鳴りがし
て最終的にはAudiWorldのようにギヤの頭に傷がついてしまうということ
なんですね。
つよしさんとは電話で話しましたが確かに画像を見る限り完全にシンク
ロの表面が磨耗していますね。
画像の感じだとシンクロの表面処理が剥離して一気に磨耗が進んだ感
じですね。車は詳しくないのですがバイクのミッションやサスペンション
ではたまにあることで、表面処理があまり良くなかった部品はコーティン
グがはげやすく、一箇所でもコーティングがはげてしまうと一気に磨耗が
進むんですよ。それにちょっと似てますね。
僕も早めにミッションオイルとギヤオイル変えなくっちゃ。From:PADOMA
2003/10/29 00:25
pppa523.hokkaido-ip.dti.ne.jp
■Re:ミッション修理経過報告 [2615] つよしさん
アウディワールドのリンクを貼り直しておきました。
> コーティングがはげてしまうと一気に磨耗が
> 進むんですよ。それにちょっと似てますね。
>
聞いた話でうろおぼえですけど、アメ車なんかのメッキ大好きユーザーは、ギアの歯車までメッキかけることがあると聞いたような覚えがあります。
それによると、本来シリンダー内部とか歯車とか、性能向上のためにハードクロムメッキしていたのが、ついでだから見える部分もメッキしちゃえで、どんどんメッキがエスカレートしたということでした。
ですから、ミッションのギアにもきちんとメッキ処理すると、効果あるような気がしますけど、いかがでしょうか?From:mfdent
2003/10/29 13:01
t177167.ap.plala.or.jp
■長野オフ参加者各位 [2603]
オフの画像をPentaさんよりいただきました。
楽しそうですね!
行きたかった。
で、良い写真があるよ! という方、
私宛にメール添付して下さい。
できれば、走行中の写真が欲しいのです。
オフミの様子は、近日中にアップする予定です。
車両のナンバーとお顔はぼかしましたが、完全に掲載拒否の方はお申し出下さい。
よろしくおねがいいたします。From:mfdent
2003/10/28 09:34
q248049.ap.plala.or.jp